宝麟铁路建设“战”犹酣

时值十月，山区麟游已是秋意凛然，但地处麟游县招贤、天堂境内的宝麟铁路建设现场却是一片火热景象，机运队、隧道队、桥涵队及附属队正在近三十个工作面上紧张施工。
宝麟铁路全长83.5公里，是麟游矿区至宝鸡二电厂铁路运煤专线，总投资27.44亿元，设计年输送能力3000万吨，计划三年建成。其中麟游段长约27公里，涉及杨坪隧道、林家山隧道、石咀山隧道三个隧道、桥梁、涵洞等工程。隧道等工程自去年六月相继开工，截止今年九月底，三处隧道累计进尺4079米，路基工程完成土石方276.6万立方，桥梁工程累计完成1310延米，完成涵洞工程37座，完成项目总投资8.56亿元，占年度投资计划的86%。铁路建成后主要用于外运煤炭、农副产品、生产物资等，即提高煤炭外运能力又降低了煤炭运销成本，同时为工业园区建设及麟游经济发展提供有力支撑。