发货商扎堆物流公司要钱 海口物流业遭遇信任危机

2011年初，海口连续发生盈达物流、鑫海文物流、通昌达物流三家物流公司负责人卷款潜逃或拖欠代收款案件。涉案金额高达数百万元。事情差不多过去一年了，但海口物流公司代收款业务(代收款业务：指通过运送方代理收款，再由运送方转交给发货人)存在的问题依然没有得到解决。由于对物流公司在春节前停止办理代收款存在诸多疑惑，9日，发货商扎堆物流公司办理代收款，现场一度混乱。 
　　-实习记者林维杭摄影报道
　　现象 发货商扎堆办理代收款
　　9日下午2时许，在海口白龙北路18号物流中心的速安盛物流公司门口挤满了发货商。一个只有20多平方米的房间内挤满了近百位发货商。他们都是带着同样的心情从海口各个地方赶来这里：赶紧拿回代收款。
　　在文明路经商的陈先生告诉记者，听说速安盛公司在1月10日截止办理代收款业务，我们就赶紧来这办理，要不然这笔钱得在春节后才能收到。他担心2011年初多家物流公司老板在春节期间携款逃跑的事件再次发生。
　　“取不到代收款，怎么回家过年?”从人群中挤出来的黄女士对记者说，她是9日下午1点多就来排队取号的，没想到后面人越来越多!还有发货商抱怨，拿回代收款比农民工讨薪还难。
　　在现场，记者看到该物流公司规定：办理代收款时间为每日下午2时——5时，由于上班时间紧促，加上本月10日截止办理，导致众多发货商扎堆办理代收款。对于发货商对春节前拿不到代收款的担忧，该物流公司的工作人员陈女士告诉记者，发货商在上班时间来办理，只要排队遵守秩序，公司会一直办理到最后一位。原本公司通知的截止日期也推迟到本月13日。
　　发货商：委托物流代收货款实属无奈
　　目前，海口有近千多家物流公司,大多数从事物流业的个体户不能算作一个物流企业，只能算作一个货运信息部或是仓储部，有的甚至都没有工商营业执照。通过简单的电话招揽承运业务，又通过电话联系车辆运输。就是这样没有车队、没有资金的货运信息部承担着大量的货运和代收货款业务，潜在很大的风险。
　　既然存在风险，为何海口物流公司代收货款业务仍如此火爆呢?在博爱南路批发日用品的个体户符女士向记者道出了原委。海南各市县的客户订货，符女士就根据订单通过物流公司发货。在海口物流公司开办代收款业务之前，客户都是收到货物不马上付款。这样，经过一年的累积，客户欠款多达数十万元，符女士只能亲自去各个市县催款，而且催款的往往效果欠佳。自从物流公司开办代收款业务后，解决了一部分客户收到货不付款的问题。
　　在新港市场经商的刘先生表示，由于市场行业竞争激烈，如果要求客户先打款再发货，那样的生意会很难做，客户可以选择其他同行进货。所以，为了做好生意，委托物流公司代收货款，也是无奈之举。
　　物流公司：对代收款业务也是绞尽脑汁
　　在陵水做零售家纺生意的张先生告诉记者，没有物流公司代收款业务前，他们都得定期来海口采购商品，或者是电话订购，无论以上哪种形式，零售商们都得随身携带大量货款远行或者去银行排队办理汇款，如此一来既危险又耗时间。在物流公司开办代收款业务后，零售商们只需在店里收货物，并在收到货物时将货款交付送货人员，这样就省事多了。
　　记者采访了多家物流公司负责人得知，物流公司对代收款这项业务也是绞尽脑汁。代收款这项业务增大了公司的工作压力。由于发货商要求物流公司发货后代收款，物流公司如果只办理发货业务，发货商会选择其他物流公司发货。
　　在公司收取代收款问题上，多家物流公司负责任人也担忧物流公司员工挪用款项或携款逃跑。据了解，数年前，一家物流公司员工卷走了数十万代收款，最后该物流公司负责人只能将公司的大型货车抵押变卖，用以赔付发货商。
　　期待健全物流行业管理机制
　　代收款业务往往基于发货商跟物流公司之间的信用关系，“物”“货”双方的金额及相关事项，仅靠一纸凭证来证明和维系，显得过于单薄。目前，海口物流行业缺乏统一的规范，尚未建立物流行业健全的管理机制。物流行业如何破解诚信危机?如何步入规范?本报将继续关注。
　　作者：林维杭