湖北收费凭证浓缩普通公路发展史

在刚结束的中秋、国庆长假期间，全国收费公路免收小型客车通行费，让许多自驾出行的公民享受到收费公路畅行无阻的乐趣。

　　很多湖北人似乎已经模糊了的一段记忆，仅仅3年前，省内的很多一级二级公路上还林立着大大小小的收费站，车辆为一张收费凭证所阻挡。

　　

　　

拆除收费站（资料图片）

　　1984年全国实施“贷款修路，收费还贷”政策，打破了单纯依靠政府财政发展公路交通的体制机制束缚，缓解了公路建设资金严重短缺的难题。普通公路收费站因此应运而生。

　　据湖北省公路局收费管理处负责人介绍，2009年，湖北省内共有普通公路收费站115个，其中政府还贷二级公路收费站103个，经营性二级公路收费站8个，一级公路收费站4个。

　　

　　

收费凭证

　　政府还贷二级公路车辆通行费收费标准分为13类，其中二类即5座以下的吉普车、轿车、小客车，每次通过收费站收费10元钱；三类即2吨以上15吨以下的货车，每次通过收费站收费15元钱。

　　“贷款修路，收费还贷”政策缓解了湖北公路建设的资金难题。据统计，到2009年，湖北全部16043公里二级公路中，政府还贷二级公路里程高达9849.2公里。

　　随着经济的发展，一张张收费凭证也成为“企业不能承受之轻”。曾有媒体报道，武汉东西湖吴家山因一个政府还贷二级公路收费站的存在，导致该地五金建材城500户商家承受不了这个成本而外迁，当地政府一年税收损失15亿元。

　　

　　

收费凭证

　　这一切在2009年5月1日得到改变。

　　2009年4月30日24时，全国启动中东部12个省份取消政府还贷二级公路收费。湖北省103个政府还贷二级公路收费站不再继续收取车辆通行费，5月15日收费设施全部撤除。

　　湖北省公路局收费管理处负责人介绍，截至目前，湖北省普通公路收费站仅剩经营性二级公路收费站3个：孝感东余店收费站、黄冈陶店收费站、宜昌清江二桥收费站；一级公路收费站3个：黄冈南湖收费站、黄冈黄梅小池收费站、宜昌远安花林寺收费站。

　　

　　

收费凭证

　　剩下的收费站或许也不会在湖北存在太久。2012年4月，交通运输部相关负责人表示，将会同国家发展改革委和财政部，争取政策支持，指导西部地区加快取消政府还贷二级公路收费，力争“十二五”期间完成；研究取消一级公路和经营性二级公路收费的可行性、时机和保障措施。当时即有业内专家表示，未来逐步取消一二级公路收费势在必行，而且有可能在重大节假日实施免费通行。

　　如今，7座及以下小客车重大节假日免收通行费已成为现实，相信一级公路和经营性二级公路完全取消收费指日可待，人们的出行必将更加便捷。