江西高速公路免发卡首日 非免费车逃费现象增

自10月4日14时起，江西省各高速公路对七座以下的免费通行车辆执行不发卡、直接通行政策。截至5日下午16时，在不发卡措施执行首日，江西省高速公路非免费车辆逃费现象剧增。 
　　根据中国交通部统一部署，从10月4日14时起，江西省高速公路对七座及以下小型客车不再采取发卡措施，直接抬杠放行，以加快车流过卡速度。 
　　4日、5日下午，记者两次来到江西昌九高速公路南昌北收费站。在现场，收费站岗亭小客车专用车道的栏杆全部打开，不再实行一车一杆的方式放行车辆，因此，免费车辆可以快速通过。 
　　据南昌北收费站站长梁川介绍，从不发卡政策执行以来，收费站的车流量比发卡期间增加了12%，最高峰的时候总车流量达到了2000辆/小时。 
　　在岗亭，记者随机采访了一辆停车问路的小客车。司机告诉记者，他们一家四口到三峡旅游，现返回江西吉安，原准备到武汉停留2天，但是担心长假最后两天高速公路出现拥堵的情况，所以提前返程。 
　　由于收费站车道的栏杆全处于开启状态，少部分非免费车辆混杂在免费车辆中直接冲岗逃费。就在收费岗亭采访不到半小时内，记者目睹了3起非免费冲岗逃费行为，其中两辆为中型客车，一辆为小型货车。 
　　据南昌北收费站的不完全统计，从10月4日14时到5日16时，整个南昌北收费站就发生非免费车辆冲岗不法行为30余起，是平时的30倍，这些违法行为主要集中在夜晚，冲岗车辆以皮卡小货车和一些7座以上的客车居多。 
　　据介绍，针对非免费车辆冲岗逃费的违法行为，高速公路管理部门将根据视频监控资料和车牌抓拍照片，将逃费车辆列入黑名单。根据《江西省高速公路管理条例》，逃费车辆在下次上高速公路领卡时，除补交本次偷逃的通行费外，还将追缴2倍的通行费。 
　　由于收费站的栏杆全体抬起，免费车辆通过收费站的速度非常快，记者观察了一下，平均时速都在40公里每小时以上。收费站工作人员提醒司机，由于收费站车流量大，车道多，路面情况较为复杂，免费车辆在通过收费站时应提前减速慢行。