马鞍山长江公路大桥完成索股紧索预紧缆作业

十一长假，数千名大桥建设者放弃休息、坚守岗位，为保证国家重点工程马鞍山长江公路大桥早日建成通车，而辛勤工作。截至目前，大桥两根主缆顺了完成索股紧索预紧缆作业。 
　　早晨8点，在国家重点工程马鞍山长江公路大桥的施工现场，电焊工王国庆已经一早就来到南塔边，他要为大桥主缆索股进行紧索，而焊制钢结棍。说到十一长假，王国庆放下手中的焊条，和记者聊起来了远在山东的家人，他说：“今年过年都没回去，这么久了想家肯定想家，但为了工作需要，建好大桥为马鞍山人民做奉献嘛！” 
　　为了早日建成大桥，大桥工地数千名建设者放弃休息、放弃与家人团聚的机会，坚守岗位、夜以继日的建设大桥。截至目前，马鞍山长江公路大桥在9月初主缆索股架设完毕后，索股紧索预紧缆作业已经顺利完成，随后将进入正式紧缆阶段。中铁大桥局四公司副总经理刘俊说：“我们现在是正式紧缆的阶段，把紧缩完成后，大桥上部结构后就可以结束了，我们就要转入桥面施工。” 
　　据了解，马鞍山长江公路大桥的另一项重要节点工程项目——钢箱梁工程将在11月正式启动，大桥桥面工程将就此全面展开。( 来源: 中国公路网 作者： )