奉新至铜鼓高速公路正式建成通车

这是一条“红色”之路。它一头牵起秋收起义的发源地铜鼓，一头连着湖南省首条“红色高速”——大围山至浏阳高速。穿过时光的隧道，历史与现实在这里交汇，赣湘两省续写新的光荣与梦想。

　　这是一条崛起之路。它承东启西，与昌奉高速、德昌高速共同被纳入《中部地区崛起公路水路交通发展规划》，是中部地区与东部沿海发达地区的一条快速通道，承载着中部地区崛起的重要使命。这是一条绿色之路。它把南昌、安义、靖安、铜鼓等沿线的景点串珠成线，红色、绿色、古色交相辉映，恍若仙境。2012年10月28日，随着奉新至铜鼓高速公路的建成通车，一条横贯江西的东西向高速大通道横空出世，为江西高速公路通车里程突破4000公里添上了关键性的重要一笔，也为即将召开的党的十八大献上一份厚礼。龙腾赣西北，一条崛起之路到长沙1小时，到南昌不到2小时，到武汉3小时!这是奉铜高速公路建成通车后，偏远山区县铜鼓的交通状况。从一个区域经济的边缘地带，到成为鄱阳湖生态经济区和长株潭经济圈的重要通道，这个翻天覆地的变化不仅仅是铜鼓。奉铜高速公路的通车，结束了铜鼓不通高速公路的历史，江西向“县县通高速”的梦想又迈进了一步。奉铜高速与昌奉高速共同组成南昌至铜鼓高速公路，其中奉铜高速全长133.9公里。它似一条巨龙，在赣西北崇山峻岭间腾起。

　　作为江西省高速公路网18条地方加密高速公路中的一条，昌铜高速公路横贯江西。它西接湖南的浏阳至花垣高速公路，东接德昌高速公路，是中部地区与东部沿海发达地区的快速通道(杭州——德兴市——南昌——铜鼓县——浏阳市——长沙——益阳——重庆)中的一段，也是我省连接湖南的又一条快速通道。它大大拉近了江西与湖南两省的时空距离，对于进一步密切两省联系，促进沿线旅游资源的开发利用具有重要意义。从此，我省与湖南的高速公路出口达到2个，南昌到长沙的距离缩短70公里。这条路，寄托着赣西北人民致富的梦想。在奉铜高速公路沿线，物产丰富、山川秀美、景点众多。它的建成通车，极大地改善了赣西北地区的交通条件，将安义、奉新、靖安融入南昌市“半小时经济圈”，奉新大米、猕猴桃，铜鼓鲜竹笋、竹工艺制品将走出大山，走向世界。佛教“天下清规”的发祥地奉新百丈寺、“江南生物世界”天柱峰国家级森林公园……这些藏在深闺无人识的景点将如珍珠般焕发出新的光彩。今年底，全省高速公路通车里程将突破4000公里。在今年的高速公路建成项目中，奉铜高速公路是里程最长的一个。

　　它的建成通车，无论是对于完善江西高速公路网规划，还是对于我省建设鄱阳湖生态经济区，构筑“龙头昂起、两翼齐飞、苏区振兴、绿色崛起”的区域发展格局都具有重大意义。追求“绿色”，一条和谐之路奉铜高速公路是“绿色”的。它的绿色，来自生态、贵在和谐。奉铜高速公路是我省首个由业主自行融资建设的高速公路项目。其业主——江西赣粤高速公路股份有限公司是我省公路行业唯一一家上市公司，“路畅人和”始终是企业的使命。该项目分两期建设，其中南昌至奉新段于2009年7月16日开工，2011年12月28日建成通车;奉新至铜鼓段于2010年8月9日开工，2012年10月28日建成通车。自建设伊始，昌铜项目办就树立全面、协调、和谐、可持续的发展理念，着力打造一条路与自然、人与自然、人与人和谐共处、协调发展的和谐之路。——这是一条路与自然和谐相融的绿色之路。驱车奉铜高速公路，但见两岸郁郁葱葱、苍翠欲滴，一个个绿色的边坡浑然天成，生机盎然，完全不像一条新修的路。

　　“车未通，路先绿。通车时就能达到如此好的绿化效果，得益于我们对绿化工作早谋划早施工。”项目办负责人介绍。在建设中，该项目坚持绿化先行，将绿化施工提前了整整一年。2010年10月，奉铜高速刚开工一个月，绿化工程就进行了招标;12月，进场，边坡交验一级绿化一级，不仅真正做到了“带绿施工”，而且抢抓住了冬、春绿化最佳时机，提高了苗木成活率。奉铜高速沿线有1500多个边坡。令人惊讶的是，每个边坡从形状到所栽种的植物都不尽相同，1500个边坡就像是1500幅变幻的美景。由于高速公路所经地段土质地质多样，该项目坚持“模拟自然结构、营造自然景观”，根据不同土质地质实行“一坡一图”，逐坡设计，逐坡施工，改变了边坡“千人一面”的现象。他们聘请专家担任绿化咨询顾问，对土壤进行改良，适地适树，并做到草、灌、藤结合，实现了“四季常青，三季有花”。——这是一条路与人和谐共处的绿色之路。

　　2010年，铜鼓县带溪乡村民刘品清正在建的新房因奉铜高速进行了拆迁，这是他的第三次拆迁。对此，他毫无怨言：“修高速公路，造福一方，是我们百姓的福气，多搬几次家不算什么。”正是在众多“刘品清”的大力支持和项目办的努力下，征地拆迁这个“第一难事”迎刃而解，工程建设得以顺利推进。“以人为本，和谐征迁”。项目办成立工作组，派出精干力量主动与地方政府沟通，走村串户，耐心细致做工作，千方百计化解矛盾;地方政府积极支持，阳光操作，未发生一起强征强拆事件。奉铜建设者还主动为村民兴修水利、架桥铺路，构建了和谐的路地关系。