纳黔高速建设经历各种考验

纳黔高速公路地处磅礴险峻的乌蒙山区，沿线地质、地形情况复杂，瓦斯、滑坡、泥石流、崩塌、岩溶、暗河、涌突水、软弱地基等地质灾害极为常见，冬季冰雪和夏季高温天气十分显著。此外，因位于盆周山区至云贵高原过渡带，年降雨时间高达250天左右，有效施工时间较少。 
　　据纳黔公司负责人介绍，纳黔高速公路工程艰巨，建设难度大，施工经历了各种考验。 
　　　　山体塌方 
　　2009年6月22日晚，与纳黔高速临近的321国道K1678+500段发生山体滑坡，上千方塌方山体阻断了321国道。接到地方政府的求助电话后，纳黔公司立即组织精兵强将，从距滑坡路段最近的C6—C8施工合同段紧急抽调挖掘机3台、装载机3台、运输车辆5辆，爆破人员、机械操作人员等31人组成抢险突击队，经过四个昼夜的紧急抢险，彻底清除了阻断国道的塌方山体。 
　　　　山林大火 
　　2011年4月28日，距纳黔高速公路C2合同段项目部约1公里的后山林地突发山林大火，顷刻间浓烟滚滚，万亩国有针叶林瞬间笼罩在火海中。C2合同段项目部党支部召集全体党员、团员及隧道队20余名施工人员组成临时救火队，救火队员携带铁锹、砍刀等工具迅速奔赴火灾现场，迅速扑灭大火。 
　　　　山体滑坡 
　　2012年6月4日，受连续降雨影响，纳黔路C10、C9合同段先后发生较大山体滑坡灾害。C10合同段滑坡造成1台挖掘机被埋，对相邻110kV高压铁塔构成严重威胁;C9合同段滑坡造成沙坡大桥4跨梁板水平位移，最大移位约1米左右，桥梁多根墩柱、多片梁板、多个支座以及桥面铺装等设施受损，并且滑坡有继续扩大、桥梁损坏有继续发展的趋势，给纳黔路工程建设造成极大困难。 
　　　　冰雪天气 
　　每年冬春两季，C2-C8合同段因地处乌蒙山区，经常遭遇冰雪天气。纳黔高速各施工单位对混凝土工程特别是梁场施工采取保温措施，团结一心、克服困难，坚守一线，确保了不因恶劣气候影响整体目标任务的完成。