武汉开通至欧洲国际货运专列 到捷克仅需23天

24日上午8点40分，一列装载电子产品的集装箱国际专列，从东西湖区吴家山铁路集装箱中心站驶出，经新疆出境，23天后，专列直达欧洲的捷克，这是武汉首列“汉新欧专列”，打开了武汉直达欧洲的陆上货运通道。 
　　市长唐良智宣布专列开通，贾耀斌、马旭明、邵为民等领导出席，副市长刘立勇主持开通仪式。
　　专列承运的是武汉富士康生产并出口到欧洲的台式电脑及配件，为当地整机厂做配套，长长一列车装了有50个集装箱，价值约500万美元。列车从武汉出发后，经安康、西安、兰州、乌鲁木齐，到达新疆边境口岸阿拉山口，穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰后，终点到捷克的梅林克火车站。
　　富士康科技集团副总裁简宜彬表示，武汉基地去年完成出口30亿美元，大量电子配件发往欧洲，多是“江海直运”，需要44天。现在走铁路，虽然运价高一点，但时间压缩一大半，有效提高库存周转率。
　　市交委主任彭俊介绍，东西湖铁路中心站海关口岸正在建设之中，还不能直接办理通关手续，因此，武汉海关对这次国际货运专列实行特殊验放措施，联系新疆阿拉山口边境口岸异地快速通关。出境后，中铁多式联运公司负责协调沿途各国海关实行联合通关。
　　市交委主任彭俊表示，武汉直通欧洲大陆货运通道形成“海、陆、空”立体构架，在华中地区是唯一的。
　　在水路，武汉至上海洋山港的江海直达的班轮已实行“五定”模式运行，运费是最低的；在铁路，“汉新欧专列”运费略高于水路，但是用时比水路少；在航空方面，今年已开通的和即将开通直达巴黎、旧金山(或洛杉矶)、新加坡等城市空中直达航线，实现客货双通道，24小时可辐射全球。