国务院批准设立舟山港综合保税区

舟山港综合保税区历时一年多的努力，终于得到国务院批复，这是我国目前级别最高的海关特殊监管区域，至此，舟山群岛新区建设国际物流岛有了核心载体。这是记者从10月11日浙江省政府在杭召开的新闻发布会上获悉的。

　　省委副书记、省长夏宝龙出席发布会，省委常委、常务副省长龚正，副省长、舟山市委书记梁黎明在会上讲话，海关总署加工贸易司司长张皖生，舟山市委副书记、市长周国辉，舟山市及各有关单位负责人等出席了新闻发布会，省政府秘书长张鸿铭主持发布会。

　　综合保税区是我国目前港口与陆地区域相融合，保税物流层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的海关特殊监管区。与其他保税区不同的是，综合保税区在港口作业区和与之相连的特定区域内，集港口作业、物流和加工为一体，使得“区港一体”的优势得到充分发挥。之前，我省已经拥有宁波北仑保税区和宁波梅山保税港区两个海关特殊监管区域。

　　9月29日，国务院正式批复设立舟山港综合保税区。舟山港综合保税区作为舟山群岛新区的一号工程，将采用国内首创的“一区两片”模式规划、分两期建设。即一期舟山市本岛分区和二期衢山分区两个区，规划总面积6.03平方公里，其中封关围网面积5.85平方公里。本岛分区位于舟山本岛北部的舟山经济开发区新港工业园区，以海洋装备制造业、海洋生物产业、电子信息产业等先进制造业和仓储物流、进出口贸易为重点;衢山分区位于衢山鼠浪湖岛，已通过核准建设41万吨和15万吨级等大型散货泊位，将重点发展煤炭、矿石、油品等大宗商品仓储、配送业务，建成重要的大宗商品仓储、中转基地。此外将重点培育三个市场，即船舶和海洋工程交易租赁市场、国际进口商品展示交易市场和大宗商品保税交易市场。

　　龚正指出，舟山港综合保税区是浙江扩大对外开放、建设“海上浙江”和“港航强省”的重要载体和平台。梁黎明表示，舟山将加快推进舟山港综合保税区基础设施建设、产业规划、招商选资、运营管理、功能开发等各项工作，力争一年后顺利通过海关总署验收实现封关运作，全力打造面向全球的大通关、大物流、大开放的国际口岸。

　　目前，舟山港综合保税区的项目审批、工程建设、招商规划等各方面的工作都在积极推进当中，截至7月份，舟山港综合保税区已签约项目和意向性项目共31个，总投资超过30亿美元。当天的新闻发布会现场，舟山已经签下了美国路易达孚等10个项目，预计总投资约130亿元人民币。

　　舟山群岛新区的发展重点是加快建设国际物流岛、自由贸易岛、海洋产业岛、国际休闲岛和海上花园城。舟山港综合保税区将对“四岛一城”的建设起到最为直接而关键的作用。省政府要求把舟山港综合保税区建设成为我国富有特色的现代海洋产业基地、重要的进口商品基地、大宗商品国际物流配送中心，成为面向亚太地区以大宗商品为主的综合保税区。