渤海铁路轮渡首次开通军事运输

    本报讯 日前，随着指挥员一声令下，搭载由数十节军列装载的火炮、运输车辆及战斗乘员的“渤海1号”滚装渡船，拉响汽笛缓缓驶离烟台港。此举标志着我国目前运距最长、渡船性能最好的跨海铁路通道从此可承载军事运输新使命，开启了军民融合新航程。
    记者在现场看到，2.5万吨级的“渤海1号”滚装渡船共有7层，底层为火车舱，其余为汽车舱、客舱。据中铁渤海铁路轮渡公司总经理刘君介绍，渡船在设计建造时充分考虑了军事运输需求，在甲板上预留了直升机起降空间，底舱内铺设嵌入式铁轨，可载50节铁路车辆，同时具备滚装滚卸重型装备和人员乘降的保障能力。
    据介绍，渤海铁路轮渡是我国铁路网规划中“八纵八横”之一的东北到长江三角洲地区陆海铁路大通道，北连东北铁路网，南与东部沿海铁路有效衔接，从这条路径进入东北方向比绕行山海关平均缩短运距1000余公里，能节省铁路运行时间30余小时。自渤海铁路轮渡运营以来，济南军区军交运输部与有关部门一道，联合解决开通军事运输相关难题。“跨海铁路轮渡输送建制部队试装试运，开辟了新的战略输送通道，创新了联合投送方式，提升了投送保障效能。”在现场的总后军交运输部副部长孙凤乐说。（王卫东）