划时代的37.8公里

7月的西藏，风光无限。每年的这个时节，西藏壮美而神秘的风景都会吸引国内外无数游客。 
　　今年7月17日，对于很多前往西藏旅游观光的人来说，更是见证西藏交通跨入新时代的一天。就在这一天，西藏第一条高速公路——全长37.8公里的拉萨至贡嘎机场高速公路正式竣工通车，标志着西藏从此结束了没有高速公路的历史，标志着西藏公路交通事业将以更快速度和更高水准发展。 
　　这一天上午，拉萨河特大桥南桥头，花团锦簇，五色彩旗迎风飘扬，藏族百姓身着美丽的藏服，载歌载舞、欢声笑语，与在场的各民族同胞一起纪念这个重要时刻。激昂的乐曲声在辽阔的青藏高原上久久回荡，壮美的贡嘎山又一次见证了西藏的发展与变迁。 
　　就在3年前，在同样的地点，拉萨至贡嘎机场“两桥一隧”工程曾在这里举行通车仪式。如今，“世界海拔最高高速公路”、“西藏首条高速公路”的新记录又一次在这里诞生，成为庆祝西藏和平解放60周年的最好献礼。 
　　西藏和平解放以前，雪域高原没有一条像样的公路，交通运输都是人背畜驮。半个多世纪以前，川藏、青藏公路的建成通车，成为雪域高原的“生命线”，不仅拉开了西藏公路建设的序幕，也结束了西藏没有公路的历史。此后的50多年间，西藏的公路建设在党和国家的高度重视和大力扶持下，实现了一次次跨越式的发展。 
　　西藏自治区交通运输厅厅长赵世军在典礼上激动地说：“以拉萨至贡嘎机场高速公路通车为标志，西藏结束了没有高等级公路的历史，同时开启了西藏现代化交通建设的序幕。经过60年的建设，当前，西藏公路通车里程已达58249公里，99.7%的乡镇和81.2%的行政村通了公路。以公路运输为主，航空、铁路、管道运输为辅的立体交通运输格局基本形成。拉萨至贡嘎机场高速公路的正式通车，将成为西藏交通建设历史上的又一座丰碑。” 
　　拉萨至贡嘎机场高速公路，全部工期耗时600多天，动用人员万余人。它的顺利竣工通车对于促进西藏地区的发展，有着多方面的意义。拉萨至贡嘎机场高速最直接的意义在于它连接了拉萨市区和贡嘎机场，为两地通行提供了便利的交通条件，把公路网和航空网更加紧密地结合在一起，完善了西藏地区的交通系统。 
　　此外，日益便捷的西藏交通网将极大地改善“一江两河”地区的投资环境，为当地老百姓带来更多的创收机会。机场高速公路途经数个村庄，这里的村民率先从高速公路建设的劳动力需求上得到了实惠。他们付出辛勤的劳动参与高速公路的建设，在获得相应的物质报酬之余，更是看到了这条路将给他们带来的巨大发展机遇。在沿线大力发展观光旅游，提高经济收入，促进藏文化发展，成了当地老百姓对这条公路的美好展望。 
　　忆过去，几度艰辛；看今朝，骄傲满怀；望未来，激情澎湃。谈及“十二五”期间西藏交通建设的目标，赵世军厅长说，未来5年，西藏将争取通车总里程达到7万公里，实现县县通油路的目标，使5条国道全面黑色化，为各族群众的出行及全区经济社会发展提供强有力的保障。 
　　7月17日13时许，前往西藏参加庆祝西藏和平解放60周年的中共中央政治局常委、中央书记处书记、国家副主席、中央军委副主席、中央代表团团长习近平率中央代表团全体成员抵达典礼现场，并与中央代表团副团长、中央政治局委员、国务院副总理回良玉，中央代表团副团长、全国人大常委会副委员长兼秘书长李建国，中央代表团副团长、全国政协副主席、中央统战部部长杜青林，中央代表团副团长、全国政协副主席帕巴拉.格列朗杰，中央代表团副团长、十届全国人大常委会副委员长热地，中央代表团副团长、中央军委委员、总参谋长陈炳德等为高速公路通车剪彩。中央代表团其他成员出席了通车典礼。 
　　灿烂的阳光下，我们仿佛看到，一条越来越宽广平坦的雪域天路正延伸向更远的地方。