从“雷池”到“金角银边”（

位于鄂、皖、赣三省交界处的湖北省黄冈市龙感湖管理区，占地面积100平方公里。解放前，这里曾是一片水乡泽国，被称为不可逾越的“雷池”。经过垦荒者几十年的辛勤开拓，沧桑巨变，今日的龙感湖，各项经济指标水平均居省、市前列，被誉为鄂东的“金角银边”。 
　　就是在这块美丽富饶的土地上，横贯东西的交通大动脉最为人们所津津乐道。龙感湖公路管理段的公路人，亲历和见证了这里是如何从昔日不可逾越的“雷池”成为今日的大道通途。悠悠龙湖水，奏响了公路人潜心奋斗、跨越“雷池”的恢弘华章；条条大道通，记载了公路人历尽艰辛、风雨兼程的历史足迹。 
　　不能承受之“痛” 
　　龙感湖原龙费线主干公路，全长28.65公里，宽7米，是上世纪70年代初期由原机耕大道逐步改造而成的一条灰土结构公路。它西接国道105线黄梅段，南至小池开发区主干公路，东达黄金水道长江，与安徽宿松县毗邻，全线贯穿辖区内7个办事处和100多家大小企业厂区，以及50多个建制村，是龙感湖管理区沟通外界、发展商品经济、开发物资交流的主通道。随着市场经济体制改革的不断深入，当地经济建设突飞猛进，运输市场拓展迅猛，运输结构不断改善，龙费线公路的交通流量与日俱增，公路不堪重负；加之湖区湿地水位高、土质松，公路抗湿能力弱，服务功能严重衰竭，给百姓们的生产生活造成了诸多不便，成为制约当地经济发展的瓶颈。面对这样的状况，公路人在痛心之余，也只能是望路兴叹、束手无策，同时还要承受来自社会各界巨大的舆论压力。 
　　公路是国民经济的基础产业，没有公路基础设施的协调发展，就没有地区经济的繁荣和兴旺。“八五”期间，区领导号召全区人民继续发扬艰苦奋斗的“垦荒”精神，通过集资、贷款、自筹等多种形式筹集资金，积极开展民工建勤、民车建勤，历时六年时间，共完成路基土石方14.264万立方米。区内85%的主干公路全面实现了硬化，还按二级路的标准修建了国道105线至城区的14.015公里公路，为该路段的后续升级改造奠定了基础。 
　　“十五”期间，随着大京九铁路的贯通和沪蓉高速公路的建成，龙感湖管理区逐渐形成了集铁路、高速公路、水路三大运输于一体的交通网络新格局。城西出口主干公路趁势而上，被列为蕲龙线省道计划编制，随后又正式列入全省路网后三年改造计划。 
　　跨越“雷池”之举 
　　斗转星移，进入“十一五”以来，在短短的五年中，全区公路建设实现了历史性的突破。在这令人刮目相看的五年中，在这让人欢欣鼓舞的五年中，每一条公路或大或小的变化，都凝聚着公路人的汗水与心血。望着条条水泥路像蛛网似的遍布每一个角落，公路人喜悦的面庞上写满了骄傲和自豪。 
　　别的不谈，单说蕲龙线14公里大修工程。自2010年5月开始招投标，6月工程机械设备进场，10月底路面主体工程全面竣工，历时不到半年的时间，一条崭新、宽阔、平坦的水泥路就横亘在人们面前。工程竣工验收当天，几位过路的老人发自肺腑地感叹：“真是奇了！上次路过这里时，正在架设机械设备，知道要修路了，怕不方便就没出门。短短几个月时间，路居然就修好了，真是太快了！”另一位老人听完附和道：“这比我们当年修灰土砂石路快得不是一星半点，真是太不可思议了！” 
　　“十一五”期间，是龙感湖管理区交通公路建设发展史上投资规模最大、建设项目最多、发展速度最快、经济社会效益最好、人民群众受益最实惠的五年。全区共完成交通基础设施建设投资7600万元，是“十五”期间的3.3倍。其中，公路建设投资更是达到前五十年投资总额的1.65倍。五年来，全区共兴建水泥（沥青）公路150.3公里，兴建通村公路66.26公里，在全市率先实现村村通。 
　　在2011年年初的全区交通工作会议上，交通局领导在讲到“十一五’期间公路基础设施建设时如数家珍，激动之情溢于言表。加快公路基础设施建设，是促进地区经济社会持续发展，不断增强对外开放力度和深度的先决条件。实践证明，公路建设的快速发展，拓宽了龙感湖管理区农、林、牧、副、渔等优势产业的市场空间，提高了当地产业的竞争力，助推了经济社会的持续发展。更为可喜的是，当地百姓盼望已久的一级公路也将于2011年底竣工通车，这标志着全区公路发展向着更高层次迈出了新的步伐。 
　　今日的蕲龙线，绿树成荫，风景如画，成为龙感湖管理区一道亮丽的景观，与在建的一级公路并肩而行，犹如两条玉带，交相辉映、竞相媲美。辖区内形成了以铁路和高速公路为龙头，以区内主干公路为骨架，以乡村公路和毗邻公路为依托的纵横交错、四通八达的公路运输网络。得天独厚的地理优势，加上良好的湖区农业生态环境，吸引了众多商家的眼球，外来投资逐年上升，管理区潜心打造的“三区一园”工业园区建设方兴未艾。一个欣欣向荣，生态环境良好，产业聚集效应凸显的新型经济园区正随着公路的延伸而快速崛起。 
　　可以说，在改善农民出行条件，拉动城乡经济发展，推进城乡一体化建设方面，龙感湖地区的公路部门真正发挥了“先行官”的主导作用，公路行业的社会满意度空前高涨。 
　　如今，龙感湖区内，人流、物流、车流、资金流和资讯流各畅其流，城、乡、村之间顺利实现了“30分钟经济圈”。