天津西站公路客运枢纽中心正式启动运营

铁路西站改造的重点配套项目——西站公路客运枢纽中心今天正式启动运营，标志着天津市首次实现了长途客运与铁路、公交、地铁及出租车的零换乘。 
　　坐落于西站南广场的公路客运枢纽中心按国家一级客运站标准设计，总占地面积14185.3平方米，建筑面积25728平方米，共分地上五层地下一层，设计日发送旅客2.5—3万人次，日发客车800-1000个班次。院内发车场地8000余平方米,可同时容纳70部大型客车同时停放，在客运站东广场及北侧立交桥下还有3000平方米的预备发车场地。候车大厅分为两层，一楼候车大厅设有300余个座位,空调采用分区可控调节，可节能60%,厅内设有18个检票口和两条应急通道。二楼候车厅主要用于不同层次旅客候车时的休闲服务。600平方米的售票大厅，共有13个售票窗口，大型LED屏滚动显示车次信息。还具备导乘、小件寄存、特需旅客候车等辅助功能，在导乘台旁安装了车站讯息自助查询机和自助售票机。站区内设有107个红外监控探头;6个广播区域可同时提供不同内容的语音服务。主楼西侧为长途客车进站通道，按功能划分为到达旅客下客区和车辆安检区；出站通道还与地铁六号线及换乘售票厅实现了室内连通，所有营运车辆全部进行车质安检，履行相关手续后方可投入运营。主楼东侧广场专设了地下出租车换乘通道，可同时容纳50辆以上车辆停放。东北角设有快运中心，300平方米的地下库房可提供物流仓储服务。