临海高等级公路建设实现“双过半”

截至6月底，临海高等级公路建设工程全线累计完成投资59.2亿元，占总投资33%，其中本年度累计完成投资24.6亿元，占年度计划的50.2%。其中，连云港累计完成23.2亿元，占总投资58%，本年度累计完成3.7亿元，占本年计划62%；盐城累计完成19亿元，占总投资30%，本年度累计完成11亿元，占本年计划50%；南通累计完成17亿元，占总投资28.8%，本年度累计完成9.9亿元，占本年计划55%。全线实现了“时间过半、任务过半”的目标。 
　　临海高等级公路规模大、里程长，是我省干线公路建设史上施工条件最为复杂、技术难度极高的一项工程。该公路起于苏鲁交界绣针河，止于南通启东长江黄海交界，全长526公里，双向四车道或双向六车道一级公路标准，设计速度每小时100公里，工程总投资估算180亿元。主要工程量：新建桥梁191座共44135延米（其中特大桥9座，大桥67座），互通5座，路基土石方3918万立方米，沥青路面面层1165万平方米。 
　　今年以来，在厅党组、厅领导的坚强领导下，厅临海办紧紧围绕年度目标，强力推进各项工作。全线完成招标81个477公里，占总里程92%；已开工里程422公里（含已建成路段33公里），占总里程81%；完成拆迁33.8万平米，占总量74%；完成清淤清表210公里，占总量45%；完成便道便桥153公里，占总量43%；完成特殊路基处理（湿喷桩）157万，延米占总量44%；完成路基土石方665万方，占总量16%；完成涵洞127道，占总量13%，完成钻孔桩1457根，占总量21%。