绍兴交通优势将在未来两三年显著提升

 “我们要造绍兴市范围内最漂亮的一条景观道路。”8日上午，指着群贤路镜湖新区段改造工程规划图，一位项目负责人自豪地说。 
　　记者在规划图上看到，这条连接柯桥和镜湖片区的城市干道，路幅宽51米，双向六车道，两侧各设一个公交和非机动车辅道。最引人注目的是，除中央绿化带外，路两侧还设有不小于30米的绿化带，4.5米宽的人行道掩映其间，司机和行人仿若穿行于“林海”之中。 
　　即将开建的群贤路，是今年交通建设带给百姓的一个惊喜。记者近日冒酷暑走访了一批在建的交通物流重点工程后获悉，包括嘉绍跨江通道、绍诸高速等一批枢纽工程按计划顺利推进，一批与百姓生活密切相关的“民生道路”也即将完工或开建，未来两三年，绍兴的交通优势将得到显着提升。 
　　“到年底，工程总体形象进度预计能达到75%。”在嘉绍跨江通道建设现场，记者看到一个个在建的高耸入云的索塔。作为我市有史以来最大的交通枢纽工程，嘉绍跨江通道项目累计已完成投资53亿元，完成总投资的61%。 
　　备受市民关注的绍诸高速，预计今年底可以建成通车。目前，路基、桥梁、隧道工程总体形象进度已达99%。据介绍，该路段全线涉及8个收费站、1个管理中心和1个服务区，这些工程都已进入主体施工，全线最大的陶堰互通工程也正全速推进。 
　　据市政府相关负责人介绍，除嘉绍跨江通道和绍诸高速外，目前在建的重大交通物流工程还包括31省道绍大线北延绍兴至萧山段工程、杭甬客运专线绍兴段及绍兴柯桥站、杭甬铁路客运专线绍兴柯桥站交通枢纽工程、铁路绍兴东站及货场迁建工程、杭长铁路客运专线绍兴段、绍兴港中心作业区建设工程、集亚物流基地等。 
　　其中，老百姓比较关注的绍大线北延工程计划年底完成投资4亿元，工程全面开工，形象进度达到30%。杭甬客专绍兴段长65公里左右，目前工程总形象进度已达83%。高铁绍兴柯桥站站房已进入主体工程施工阶段。 
　　记者还走访了越西路南延工程建设现场。越西路南延工程于去年8月开工，计划在今年底完工。由此，南起杨绍公路、北至二环北路的越西路将全线贯通。这将成为除解放路、中兴路之外，市区第三条贯通南北的通道。届时，市民从城南区块前往城西、城北都可以走越西路，解放路、中兴路的交通压力将得到有效缓解。 
　　镜湖新区路网建设也是市民关注的热点，目前能获知的好消息是，环湖路工程已经基本完工，全长9公里多的该路路幅宽16米，全线有桥梁13座，记者驱车沿路走了一遍，沿线美景尽收眼底，是一条别具韵味的城市景观路。（本文来源：绍兴日报）