唐山以现代物流促产业升级

  五个物流园区被认定为首批省级物流产业聚集区，占全省16个物流产业聚集区近1/3 
    河北新闻网讯(河北日报记者钱宝琦 通讯员付全增、李洋)近日，随着投资8亿元的中钢物流项目和投资20亿元的长久汽车物流项目开工建设，唐山市物流产业聚集区建设迈出新的一步。
    唐山市把加快服务业发展作为产业优化升级的战略重点，以海陆空港为依托，以企业剥离非核心业务发展生产性服务业为突破口，大力发展现代物流。去年以来，已有唐山海港物流产业聚集区、唐山丰润区北方现代化物流城等五个物流园区被认定为首批省级物流产业聚集区，占全省16个物流产业聚集区近1/3，2010年该市被商务部确定为“全国流通领域物流示范城市”。
    把生产性服务业作为发展重点。作为有百年历史的重工业城市，唐山市服务业发展相对滞后。近年来，该市把发展生产性服务业作为城市转型升级的抓手和突破口，制定了《唐山市振兴服务业发展规划纲要》和《唐山市关于促进全市服务业发展的若干政策规定》，从土地、税收、资金等方面给予优惠支持，鼓励引导企业大力发展生产性服务业。去年，开滦集团物流业已占据企业经营收入的“半壁江山”。
    大力发展专业物流。依托唐钢物流、远大物流、佳源钢铁配送等企业，积极发展精品钢材物流；依托唐山港和蒙冀、唐承铁路的建设及开滦物流等煤炭运输企业，积极发展煤炭物流；依托唐山轨道客车、盾石机械、唐齿集团等企业，发展装备制造物流；依托冀东集团、惠达陶瓷等企业，积极发展建材(水泥、陶瓷)物流；依托三友碱业、煤化工等企业，推动化工物流基地的建设，积极发展化工物流；依托荷花坑、乐亭果菜等农产品交易中心和鼎晨食品农产品龙头物流企业，积极发展现代农业物流和冷链物流；依托国家、省粮食储备库和粮食批发市场，积极发展粮食物流；依托庞大集团、北方物流等流通集疏中心，积极发展汽车、日用消费品物流。
    加快建设物流集聚区和物流园区。依托唐山港曹妃甸港区、京唐港区的开发建设，加快曹妃甸物流产业集聚区、曹妃甸新区临港产业园区(唐海)、唐山海港物流产业聚集区三大交通枢纽型物流产业聚集区的建设步伐；依托钢铁、矿石的产地优势和毗邻京秦、大秦两条铁路的区位优势，加快唐山丰润区北方现代物流城、迁安市北方钢铁物流聚集区两大产业基地型物流产业聚集区的建设步伐，这5个物流园区去年被认定为首批省级物流产业聚集区。同时，积极推进唐山空港物流园区、滦县庞大汽车产业物流中心、玉田鸦鸿桥现代物流中心和路南现代物流城建设。目前，五个省级物流聚集区开发建设方案已经形成，发展规划正在进一步修改完善之中，聚集区内项目谋划和建设已全面展开。
    积极推进物流业与制造业联动发展。引导、支持和鼓励开滦集团、冀东发展集团等大型制造企业按照现代物流理念和技术改造现有采购、仓储、运输、配送等业务流程，整合、分离、外包物流业务，实施制造业与物流业的联动发展，提高企业核心竞争力。积极搭建大型制造业企业与物流企业的合作交流平台，促进双方结成战略联盟，在物流加工、物流融资、信息对接、定制化服务等方面有效对接、联动发展。
    鼓励制造企业分离发展现代服务业。在遵循企业意愿和市场规律的前提下，加强政策引导，调动企业的积极性和主动性，采取自行组建生产性服务企业或将非核心业务委托给社会化、专业化服务企业等模式，将企业科技研发服务、现代物流服务、贸易营销服务、专业配套服务、设计策划服务等从制造业企业分离出来。积极推广开滦集团的经验，制定土地、税收、用水、用电、用气、市场准入、资质认定等相关政策，通过企业主辅分离，降低运营成本，实现社会和经济效益的大幅提升。