港口物流总部经济成亮点

  总投资2.5亿元人民币的汇金商贸中心项目即将于滨江新城区内开工建设，7万多平方米的建筑面积内，总部经济、商务办公及商业配套等功能将相继启动。 
    这是常熟经济技术开发区打造现代服务业的一个缩影。随着装备制造、汽车、新能源、创新创意和现代物流等五大产业的迅速成长，物流、商务甚至日常服务配套等方面的服务业需求也加速上扬。开发区以港口物流、总部经济为代表的现代服务业建设已进入全面推进阶段。
    占地约600亩的常熟长江港务有限公司件杂货码头顺利施工。常熟经济技术开发区投资的这一码头建成后，将拥有12个500吨至5万吨级不等的多用途泊位，能为客户提供船舶停靠、装卸、仓储、运输等功能。届时，外档的两个3万吨级和5000吨级泊位，以及内档两个3000吨级泊位、4个2000吨级泊位、4个500吨级泊位将呈“F型”分布在码头区内，一同为国内外客户提供仓储租赁、包仓、租仓代管、装卸、中转、拆装集装箱、物流配送等仓储物流服务。在开发区的总体规划蓝图中，该项目建成后将依托常熟港的交通和功能优势，围绕产业发展和物流发展需求，建成在华东地区有影响力的钢材、件杂货物流基地。
    与区域内钢材物流发展相对应的是，总投资2亿元人民币的长江国际钢贸中心项目也在不久前签约落户开发区。该项目规划用地20亩，建筑面积3.5万平方米，这一多功能贸易中心建成后将集纳商贸、办公、配套公寓、交易中心等功能。近年来，在推动沿江物流贸易产业快速发展的过程中，开发区始终把发展现代物流作为沿江开发的重要工作来抓，目前区内已有包括大新华物流、德邦物流、德国克洛克纳、南方石化等物流贸易企业216家，总注册资本22.4亿元。其中，大型物流仓储企业56家、运输企业46家、各类代理服务企业23家、贸易企业91家。区内已建成物流仓库面积27.1万平方米、堆场面积72.9万平方米，其中保税面积10.2万平方米。2010年物流贸易完成营业收入86.9亿元，同比增长54.5%，年实现税收5.6亿元，同比增长116.8%，已累计完成固定资产投入超过50亿元，从业人员5000多人。
    在开发区日渐成型的商务片区内，总部经济的建设步伐也正持续加快。苏南重工总部大楼于近日在开发区内挂牌成立，作为企业的总部大楼，除公司自用外，大楼还将开放商贸、金融等功能用于对外出租。20层楼高的苏南钢贸城刚进行土地挂牌，该项目建成后将吸引各地钢材企业进驻，展开钢铁贸易、物流仓储等业务，苏南钢贸城拥有的电子商务平台也将成为周边地区产品价格信息的发布中心。此外，集商贸、娱乐、餐饮、商住等功能于一体的汇金商务广场、双威大昌项目、阿尔法润滑油地区总部、达涅利总部等项目正不断强化开发区在总部经济建设领域的区域影响力。而在传统商贸领域，总投资3亿元的滨江国际贸易中心已进入工程收尾阶段，由3幢楼组成的主楼高20层，建筑面积4.2万平方米。紧邻开发区行政区域和金融机构的滨江国贸中心，周边配套大型综合医院、五星级酒店，通过建设soho办公、酒店式公寓、配套商业等功能，该项目将吸引各类品牌商家进驻，形成滨江新城的商务集群。 
    作为开发区加工贸易企业的集聚区，目前正在申报综合保税区的常熟出口加工区，各项经济指标在现代服务业的配套支撑下获得快速提高。2010年，区内企业累计完成工业总产值7.48亿元，同比增长194%；实现工业销售收入5.03亿元，同比增长98%；年进出口总额首次突破1亿美元，达1.06亿美元，同比增长129%；完成海关税收1922万元，同比增长190%。随着开发区现代服务业的迅速发展，加工区通过叠加保税物流功能，在引进加工制造企业的基础上，扩大引进国际采购中心、配送中心、研发机构、售后服务企业、国际贸易企业等项目入区经营，促进生产性服务业做大做强，显著提升了出口加工区的区域竞争力。