嘉兴：借助地理优势 发展海洋经济

6月20日，嘉兴市委副书记、市长鲁俊一行专程调研海洋经济建设工作。 
　　嘉兴市交通运输局局长张文华从“海河联运”物流运输的优势、存在的困难，以及促使海洋经济快速推进的建议等方面汇报了嘉兴发展海洋经济情况。 
　　嘉兴市具有前海后河独特的地理优势，海岸线长、建深水泊位条件好，内河航道成网、水运条件十分优越，为加快海陆联运的集疏运网络建设，充分发挥嘉兴“海河联运”的优势，围绕“十二五”交通综合规划，建设与港口相匹配的高等级航道网络，建设“三横五纵一联网”工程，即“三横”：杭平申线航道改造、湖嘉申线航道嘉兴段二期和杭申线航道“四改三”工程；“五纵”：京杭运河航道整治工程、乍嘉苏线航道“五改四”、丁诸线航道工程、东宗线和嘉于线航道工程。“一联网”：通过建设24条支线航道，使内河主干线航道与嘉兴港独山、乍浦、海盐三个港区的沟通，并与全市主要经济开发区和新市镇的工业园区相连，实现内河航道干支直达、通乡达镇。 
　　鲁俊表示，当前海洋经济已提升为国家战略，嘉兴作为极具海河联运优势的城市，遇到了前所未有的发展机遇。交通运输部门，特别是港航管理部门，要紧抓机遇，把长远目标与短期规划相结合，从体制机制、市场培育、基础设施建设等方面细化到年度目标任务中，学习借鉴周边城市先进经验，提出海洋经济积极的相关扶持政策和建议，以解决发展过程中的实质性问题。（本文来源：嘉兴市港航管理局）