保税船供油业务再扩张 中国船供商预添新卖家

2010年6月底中石化舟山石油分公司在上海的保税油库近期申请成功。随后，2010年底中油泰富在江苏的保税船供油业务也得到批准。而截至到2010年底中国从事保税船供业务的商家从之前的4家增加到6家。中国保税船供油业务得到更加蓬勃的发展。 
　　进入2011年后，随着中国船供油市场的进一步发展，国内船供燃料油需求日益增多。而不断扩大的市场蛋糕面前却是有限的供应商，为了抢占这部分市场，今年已经又有至少五家船供商向商务部递交申请，并且这五家通过的几率均较大。他们是：中航油、上海龙宇、上海燃料油、大连星源和中艺华海五家。
　　有市场人士称，此轮申请最早将于9、10月得到通过。另外，为了进一步规范行业发展。此轮申请进入将面临更高门槛，包括注册资金下线亿人民币。并且拥有自有油库、码头、驳船等。那么此次申请的五家民企是否具备规定的要求呢。
　　首先，从中航油来看，目前中航油下属中航油物流有限公司在天津、上海、江苏、广东等均在建码头，预期其码头数量还将进一步扩大。同时，中航油物流拥有近40艘油轮，目前也已经开始开展内贸船供业务。
　　其次，中艺华海为中国成品油、燃料油进口商前十位，燃料油年进口量曾一度达到300万吨。目前该公司业务已经集原油进口、转口及内贸，燃料油进口、转口及内贸，成品油批发，石油化工品进口及内贸，农产品（000061）进口，煤炭进口及内贸，石化品仓储，国际物流，投资等多板块。目前该公司已经在莱州和南通建有百万余万立方米的储罐和5万吨级石化专用码头及千吨级浮码头。
　　上燃则以燃料油、成品油及衍生产品为主，拓展沥青、液化气、化工、润滑油、船用燃料油等产品领域，为客户提供更广阔的选择和服务。而该公司在华东内贸保税船供业务规模较大，其在百联油库拥有燃料油罐13万立方米，其中保税库容2.3万立方米，柴油罐5万立方米，有自主加油船。
　　上海龙宇目前注册资金1亿元，拥有全资和控股子公司10家，业务涵盖燃料油运营及水上运输、数码光电和学前教育等三大板块，是一家集团化运作的现代民营控股企业。2004年以来，公司先后投资2亿多元，分别在大连、上海、浙江投资控股、成立三家船务公司，开辟新的海上物流业务，延伸石油贸易产业链。目前已拥有6条油轮，年运输能力达到100万吨，成为我国近海内江石油运输实力最强的民营企业之一。
　　而大连星源同样较有优势，目前主要业务在东北、华北、山东等地。配套设施较为完备，有自有油库、配套码头、加油船，油品年业务经营规模在10万吨左右。
　　目前，中国保税船供玩家有6家，分别是中国船舶（600150）燃料有限责任公司、中石化中海船舶（行情，资讯，评论）燃料供应有限公司、中石化长江燃料有限公司、深圳光汇石油（行情，资讯，评论）集团股份有限公司、中石化浙江舟山石油有限公司，张家港保税区中油泰富船舶燃料供应有限公司。