落实“国八条” 建功“十二五”

□ 本报评论员
    “国八条”，多么响亮的名字。如今，它正在我国物流行业闪亮登场。
    “国八条”，诞生在今年6月8日。这一天，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究部署促进物流业健康发展工作。根据《物流业调整和振兴规划》的落实情况，针对我国物流业的发展现状，国务院又提出了推动物流业发展的8项配套措施：一是要切实减轻物流企业税收负担；二是要加大对物流业的土地政策支持力度；三是要促进物流车辆便利通行；四是要改进对物流企业的管理；五是要鼓励整合物流设施资源；六是要推进物流技术创新和应用；七是要加大对物流业的投入；八是要促进农产品物流业发展。这8条措施，是继2009年国务院颁布实施《物流业调整和振兴规划》之后的又一重大政策举措。对于一个新兴产业来说，在两年多的时间内，国家先后有两次重大利好政策光顾，无疑是对物流行业的极大重视。因此，这8条措施一出台，立即在物流行业引起了极大的反响，被业界称为物流业的“国八条”。
    “国八条”的出台，对于推动 《物流业调整和振兴规划》的落实，促进物流业健康发展，具有十分重大的现实意义和深远意义。应该看到，自实施 《物流业调整和振兴规划》以来，我国物流业快速发展，产业水平不断提升，在国民经济发展中起到了越来越重要的作用。但随着落实工作的深入，一些不适应物流业发展的问题，特别是一些政策问题，如税收、收费、用地、车辆进城等，很快显现出来，制约了产业发展。正是在这关键时刻， “国八条”犹如久旱的甘霖，降临在物流业。 “国八条”剑指阻碍物流业发展的种种顽症，特别是一些政策、法规方面的 “瓶颈”，提出了8条掷地有声的重大举措。相信随着 “国八条”的实施，必将有力地推动我国物流业健康、快速发展。
    “国八条”振奋人心！落实“国八条”是摆在我们面前的一项重大任务。如何落实？由于“国八条”需要一个可操作性强的细则，因此尽快出台落实“国八条”的具体实施细则，应是当务之急。有关部门应按照国务院的要求，联手行业组织，协调多部门、多行业，强化全国物流一盘棋的思想，多方努力，让细则尽早出台。
    当前，物流行业的广大干部、职工，要认真学习领会 “国八条”的精神实质，在全行业迅速掀起一个落实 “国八条”的热潮。创造优异成绩，向中国共产党建党九十周年献礼，为全面落实“十二五”规划建功立业。