江西：“恐怖”公路变示范公路

南安公路是安义县的一级公路，双向4车道的设计，给过往车辆提供了一个较好的道路条件。 
　　但是，这21.2公里长的公路，却有着130余个缺口。由于路况好，车速快，如此之多的缺口导致该路段经常发生交通事故。据了解，南安公路开通以来的前三年，平均每公里就要死2.5个人，成为“恐怖公路”。此后，辖区安义县交警大队根据实际情况，采取多项管制措施，这条“恐怖公路” 
　　不仅交通事故率大幅度下降，甚至还成为示范公路。 
　　　　南安公路事故率高 
　　安义县地处赣西北，系南昌市北大门。在过去，通往安义县的道路并不好走，车辆也不多。四五年前，全长29公里的南安公路施工完毕，并顺利通车。其中21.2公里的道路，都在安义县的范畴。南安公路是双向4车道的一级公路，道路条件较好，途经的车辆逐渐增多，车速也快了起来。 
　　尽管通往安义的道路条件得到了很好的改善，但是这条20多公里的一级公路，却存在130余个缺口，导致道路条件好，事故率反而高。 
　　据不完全统计，南安公路通车的前三年，死亡人数最多的1年多达20多人，少的也有10多人。 
　　根据这一交通事故发生率，平均1公里就死亡了2.5个人。其中，一次性死亡3人以上的重大交通事故就有2起。 
　　　　缺口设置缓冲坡 
　　南安公路的开通，虽然改善了安义县的道路交通条件。但是这条一级公路，却成为“恐怖公路”。面对南安公路存在的问题，安义县交警大队根据实际情况，采取了相应措施。 
　　南安公路交通事故高发，最主要的一个原因就是沿线缺口太多，村民进入公路的车速过快引发。因此，交警部门向有关部门提出建议，在每一缺口的上坡处，安装了缓冲坡，减缓冲上公路的摩托车等车辆的速度。此外，在每一个路口，交警部门还设置了警示牌，或者设置太阳能的黄闪灯，提醒过往车辆在途经此处时减缓车速。与此同时，交警部门还将该路段的车速限制在80公里/小时，并通过测速仪对过往车辆进行管控。 
　　通过一系列的措施，南安公路的交通事故发生率大幅度降低。自采取措施以来，近1年多没有发生过一起死亡事故。 
　　　　完善安全设施 
　　交警部门的各项举措，已经大大改善了南安公路的道路交通环境。但是，安义县交警大队还在不断完善道路安全设施，消除安全隐患，积极创建示范公路。 
　　据了解，去年4月以来，安义县交警大队会同公路、交通、安监部门开展对南安公路交通标志标线和安全设施以及交通隐患的排查整治工作，加快对南安公路东阳七房处与老105国道接口的改造，封堵了接口，消除了由105国道逆行进入南安公路极易引发交通事故的安全隐患。对市级交通黑点丰和都会路口，安义县交警大队安装了智能交通系统进行了整改。 
　　自今年4月份开始创建示范公路至10月份，交通事故四项指数与前一年同期相比都有较大下降。 
　　　　创建示范公路 
　　为了全面推进交通秩序示范公路创建活动，增强道路交通管理水平，安义县交警大队针对南安公路路况好、岔路口多、交通流量大、沿线乡村多的特点，开展了专项整治。 
　　交警部门重点加大酒后驾驶、涉牌涉证及低速货车、三轮汽车、拖拉机违法载人等严重交通违法行为的查处，确保了南安公路行车安全。开展客运车辆和接送学生车辆的专项整治。与县局治安、刑侦及南安公路沿线派出所开展了节假日夜间公路巡逻和堵卡工作，维护了公路的治安秩序。 
　　通过示范公路的创建，南安公路道路交通秩序有了进一步改观，道路的交通事故也得到进一步遏制。