十堰车务段抓好细节保证洪山咀水泥装运正常

为确保洪山咀车站水泥装车稳定，十堰车务段认真细化了管理措施，定人定位协同作战，紧盯装车、卸车、配送环节不放，仅上月该站就装车1136辆，超额完成了铁路局下达的生产任务。

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在装运水泥进度上，该段下派一名专业干部全天候在洪山咀车站进行盯控，配合车站值班干部下达作业计划，及时对位空重车辆；装车过程中车站每日指定一名货运负责人进驻水泥厂专用线全过程盯控，现场检查货物装载，减少车辆作业时间，杜绝装车超时；对专用线送出车辆，车站提前编排好编组顺序，确保车站每日装车任务完成。

    对洪山咀车站装运好的车皮，车站提前与列车调度员取得联系，利用内燃机车挂运到老河口东站，换挂后直接进入襄渝线送达十堰站；为方便调车机车和本务机车司机沿途不耽误作业时间，车务段要求沿途各站在用餐时间内，提前准备好饭菜，派人送到机车上，从此提高了调车和换挂作业效率。

    平时，十堰车站地专线一天最多只能卸50个车皮，对此，车站安排两名值班干部强攻硬上，一名在运转室盯控，督促传达作业计划，指挥调车作业，合理使用接车股道，卸完一批对位一批；一名值班干部在地专线处理卸车环节上的矛盾和问题，无论刮风下雨24小时不间断地组织卸车，并详细制定了卸车考核办法；运转室对卸空的车辆及时排空，直接送达洪山咀车站装车，为计划任务完成奠定了基础。