“中国造”海工装备挺进深海

2011-5-30 20:30:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
  
5月27日, 我国海洋工程装备制造业标志性工程、当今世界最先进的第六代3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”,从中国船舶工业集团公司所属上海外高桥造船有限公司正式下水,开始海上安装和试航工作(见本报5月25日一版)。该平台将于7月赴中国南海开始其深水探油之旅,从而开启我国深水石油天然气的勘探开发之路。
该平台的成功建造,填补了我国在深水钻井特大型装备项目上的空白,是我国装备制造业高端突破的一个缩影,对于提升我国在海洋争议区内的“话语权”,增强深水作业能力,实现国家能源战略规划,维护国家民族利益,加速我国进军世界级海洋工程装备开发、设计和制造领域具有重要的战略意义。
深海探油:走入资源开发“深水区”
21世纪是海洋的世纪,300-3000米海域是全球能源领域最具潜力的处女地,是全球资源开发的战略制高点。随着能源需求持续增长,海洋特别是深海油气开发利用成为各国关注的焦点。
而海洋工程装备制造作为高端制造业的重要组成部分,是海洋开发、利用、保护的基础环节。深水钻井平台和装备是“流动的国土”,是国家综合实力的象征,其建造使用对于提高我国深水钻井装备水平,加速海上油气资源开发至关重要。
1983年,我国成功自主开发出了“勘探三号”半潜式钻井平台,拉开了进军钻井平台建设的序幕。该平台具备300米以内水深海上油气勘探、开发和生产能力,介于当时世界第二代和第三代半潜式钻井平台的总体水平。
21世纪初,国外钻井公司的深水钻井能力已经达到3052米,国内只达到505米水深。
从1984年到2011年,历时20多年,我国自主设计、建造世界最先进的第六代3000米深水半潜式钻井平台终于“横空出世”,一举将我国深海探油能力延伸至3000米以下的深水区。
“海洋石油981”深水半潜式钻井平台是我国实施南海深水海洋石油开发战略,在2020年实现“深水大庆”目标的重点配套项目之一,它将为我国油气资源的“深度”开发贡献重要力量。
研制能力:从设计到制造的自主创新
20多年前,我国在设计建造深水半潜式钻井平台领域一直处于空白,而且相关领域人才严重缺乏。
近10年来,通过跟踪、引进、吸收和再创新,我国系统地开展了深水半潜式钻井平台的技术准备、科研开发和工程项目实施等工作,举国家之力,走出了国家有关部委支持、多家大型国企牵头、相关科研机构参与的发展之路。
同时,这一承载着中国海洋石油人和中国造船人梦想的深水半潜式钻井平台项目先后入选“863”计划和国家重大科技专项计划,得到了工业及信息化部“十一五”期间海洋工程重大装备项目的专项支持,并成为上海市九大高新技术产业化项目之一,是名副其实的“明星项目”。
“海洋石油981”钻井平台是地地道道的“中国造”,其详细设计和建造均在国内进行。这座钻井平台的稳定性和强度按照南海恶劣海况设计,能抵御200年一遇的台风;选用大马力推进器及DP3动力定位系统,可以在45海里/小时的风速下正常作业,在109海里/小时的风速下生存;1500米水深内可使用锚泊定位,甲板最大可变载荷达9000吨;可在中国南海、东南亚、西非等深水海域作业,设计使用寿命30年。
海工战略:全力打造中国品牌
中国船舶工业集团公司一直致力于发展海洋工程战略,全力打造“中船海工”乃至中国品牌,其承接完工的海工产品都代表了国内的最高技术水平,在业界形成了良好的口碑。而其旗下的上海外高桥造船公司作为目前国内造船规模最大、综合实力领先的造船企业,在海洋工程装备领域不断探索,继顺利交付3艘海上浮式生产储油装置(FPSO)之后,又成功建造了“海洋石油981”钻井平台,实现了从海上储油装置向深水钻井装备设计、采购、建造和完工调试总承包的重大跨越。
如今,上海外高桥造船有限公司掌握了深水半潜式钻井平台的关键设计建造技术。该公司已经将深水半潜式钻井平台作为未来主打的海工产品之一,并着手设计拥有自主知识产权的深水钻井船——SWS12000。未来10年,上海外高桥造船有限公司海洋工程的发展重点已经定位于各种水深的钻井和生产装备。
根据中国船舶工业集团公司和上海外高桥造船有限公司的海洋工程中长期规划,上海外高桥造船有限公司在上海临港重装备产业区建设的专用海洋工程制造基地——上海外高桥造船海洋工程有限公司一期工程已经投入试生产,未来将对上海市发展先进制造业、推动高新技术产业化、提升我国海洋工程装备总承包能力起到促进作用。
有关专家指出,通过联合创新和工程项目的充分实践,使中国海洋石油总公司拥有了深水石油气勘探的船队和深水石油气勘探开发的技术。从2011年开始,这一核心装备将陆续在南中国海投入使用;通过联合创新和工程项目的充分实践,使得相关的科研机构和大学找到了将科研成果快速转化为生产力的途径,丰富了学科建设内容和试验技术水平,推动了大学相关学科的内部融合;通过联合创新和工程项目的充分实践,使中国船舶工业集团公司第708研究所全面掌握半潜平台这一产品的计算分析技术和船型设计技术,到2011年底,属于我国自行开发的新一代半潜式钻井平台船型将面世,一个“中国造”钻井平台真正挺进深海的时代已经到来。
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