可门港已建成泊位四个 连江县加大以港兴城步伐

    在连江县2011年五大战役项目进展表上，22项重点建设项目中，大部分和港口、 -

园区等基础设施配套相关。其中，可门铁路支线，可门作业区4号、5号泊位工程，东湖山岗片区基础设施工程等项目进展势头强劲。

        站在可门港4号、5号码头工地上，记者看到，码头主体工程已完工，附属工程也呼之欲出，最大的运转枢纽工程2号转运楼已进入框架结构施工，即将开始设备安装，预计6月投产。未来，这里将建起一个全省最大的干散货泊位，成为集装卸、仓储、运输于一体的大型港口物流码头，预计年吞吐量2000万吨。

        可门港规划了25个泊位，有16个泊位获批，已建成泊位4个，目前在建泊位9个，港口建设如火如荼，后发优势明显。“十二五”期间，连江将继续做好港口文章，修编完善可门经济开发区战略性总体规划和控制性详规，加快园区1.5万亩填方造地工程，大力引进机械制造、能源化工、冶金铸造、船舶修造等产业，争取一类口岸正式开放，努力建设东南沿海最大的散货港口和临港工业基地。

        围绕可门港，后方园区建设也正马不停蹄地进行中。

        大官坂垦区——这个福建省最大的人造平原，曾是渔民“捕小海”和小规模养殖的鱼塘，在连江工业提升的背景下，作为港口延伸腹地被赋予了新使命。“十二五”期间，大官坂垦区将抓住台商投资区在罗源湾沿岸扩区的机遇，用好、用活《海西规划》中赋予的对台先行先试政策，发展对台招商新平台，积极吸纳台湾电子信息、精密机械、石化、物流等产业转移。

        长沙—道澳片区的“省级水产品加工基地”将引进一批带动强的海洋食品加工与流通企业，承接台湾水产品加工企业转移，促进产业深度对接。

        连江经济开发区选择在东湖的荒山上造地，坚持高起点、高标准建设，引进投资大、污染少的企业，劳安设备、德通金属、神州学人、德富巴等亿元级机电巨头纷纷落户山岗片区，未来5年，东湖的荒山上将崛起一个占地3600亩、年产值达40亿元的机电产业园。