大新华物流首开中国至美西航线 明年拟开美东线

  
近日，中国海航集团旗下大新华物流控股（集团）有限公司所属集装箱货轮“泰兴”号抵达美国长滩港ＴＴＩ码头。这是中国大新华物流公司首次开通中国至美西航线。至此，洛杉矶·长滩双子港迎来了继中国远洋和中国海运之后的又一家中国内地航运企业，标志着该公司在创建世界级企业和世界级品牌的进程中迈出重要一步。
为纪念首航成功，大新华物流控股（集团）有限公司26日在码头上举行了隆重的美国航线首航庆典仪式。大新华物流董事长贾鸿祥、长滩市市长鲍勃·福斯特、中国驻洛杉矶总领事邱绍芳及中美政商界代表等250人出席当天活动。
贾鸿祥说，执行首航任务的“大新华泰兴”轮于4月9日出发，按照预定班期在当地时间26日凌晨3时准时抵达长滩港。该货轮满载2645个标准集装箱，整个过程十分顺利。
他表示，国际大宗物流有80%以上通过海运完成。开辟美西航线是继该公司3年前开通上海至洛杉矶的航空货运之后，在海运领域走向国际市场的重要步骤。尽管目前油价高企，盈利前景还不明朗，但公司还是决定开辟这条海运航线。
贾鸿翔透露，虽然大新华物流成立时间只有三年多，但发展迅速。今天的首航只是一个开始，大新华将陆续加大开拓美洲市场的力度，明年还将增设美东航线，全力为中美贸易提供优质服务。
福斯特市长对大新华物流落户长滩港表示欢迎。他表示，从大新华物流的船舶停靠长滩港的这一天起，大新华物流就是长滩大家庭的一份子，长滩市将为大新华在当地发展提供大力支持和周到服务。福斯特在致辞时说，今年是长滩港建成100周年，希望通过开辟这条航线把美中两国更紧密地联系在一起。长滩市港务局官员表示，这艘货轮的到来，能够在当地创造100个就业机会，从而带动当地的经济发展。
邱绍芳总领事致辞表示，海运关系是两国贸易发展的重要支柱和保障。中美两国恢复海运关系32年来，双边贸易发展迅速，两国互为第二大贸易伙伴。2010年，中美贸易额达3853亿美元。巨大的双边贸易规模也为两国海运业的迅速发展提供了良好的发展机遇。大新华物流集团正式开通美西航线，充分说明中国企业对开展中美经贸合作充满信心，不仅使其自身业务在美得以发展，同时也有助其走向国际化，对进一步扩大双边经贸合作、促进当地经济发展做出积极贡献。
据悉，大新华物流首次开通的中国至美西航线为周班航线，挂靠香港、深圳、宁波、上海和长滩等港口。作为大新华物流控股集团的子公司，大新华航运目前正准备快速扩张船队，预计到2015年，其船队规模将超过70艘，合计运力达到24万ＴＥＵ，目标将直指跻身全球20强船公司。
大新华物流控股（集团）有限公司是继中国远洋运输集团和中国海运集团之后，第三家开通美西航线的中国海运企业。该公司成立于2007年 3月，是中国第四大航空集团海航集团三大支柱产业之一，是中国首家致力于打造海、陆、空一体化物流产业形态的新锐企业。目前公司拥有总资产近500亿元人民币，员工3.2万余人，运营船舶近100艘，货机13架。
洛杉矶·长滩双子港是北美第一大港口，也是中美贸易的“桥头堡”，中国航运企业在该港口扮演着举足轻重的角色。 2010年，中美海运贸易自金融危机后首次出现回暖，货物进出口总量达1.27亿吨，同比大涨14.2%，中国继续成为美国最大的海运贸易国。