南宁：出台16项治理交通拥堵措施

在南宁埌东中心商业区5个路口将增设交通信号灯；对太靠近路口或设置不合理的公交车站点要“开刀”；除了采取交通高峰时段货车禁行快环外，还在快环设置小汽车专用道；争取2011年下半年全线开工建设轨道交通一号线一期工程……为破解南宁交通拥堵大难题，近日，南宁市政府出台《2011年南宁市综合治理城市交通拥堵工作方案》。在方案中，南宁政府向各个相关职能部门下达了“军令状”，要求在今年12月31日前完成下达的16项解堵措施。 　　 
　　目前，市区里有些公交车站由于太靠近路口或者设置不合理，在一定程度上，人为地造成交通拥堵。方案中提出：对过于靠近路口或设置不合理的人民民主路东出口、人民朝阳西路出口、园湖建政路北出口等公交站点进行迁移、撤销或站台改造，重新布设公交站点和运行线路。同时，完善南宁城市路网建设，加强城市路网建设的统筹规划，加快城市东西向主干路网和城市支路的建设进度。规划红线宽度20米以下（含20米）的城市道路，由南宁市政府负责出资建设，各城区负责管理、维护。年内完成青秀、兴宁等各个城区5条小街小巷的改造。 　　 
　　南宁快速环道全长40.15公里，主车道设计速度为80公里/小时。如今快环不“快”，已成为市民头疼的事情。如何让快环“快”起来？在该方案中明确要求，交警部门加强城市快速环路通行秩序管理，并制定发布《关于加强南宁市城市快速环路交通管理的通告》，采取交通高峰时段禁止货运车辆通行城市快速环路，同时设置小汽车（即小型客车）专用道，对部分车辆实行禁止通行等办法，提高城市快速环路的通行效率。 　　 
　　此外，方案还提出，在埌东中心商业区5个路口增设交通信号灯，提高交警执勤装备水平，规范埌东片区的交通秩序。 
　　　　 
　　针对市民关心的何时在市区部分道路实施科学合理的单行交通组织问题，方案里也有明确答案。今年12月31日前，将在南宁市区开展道路交通组织优化工作，按照南宁市轨道交通建设规划，加快大学明秀路口轨道交通试验段工程建设，争取于2011年下半年全线开工建设轨道交通一号线一期工程，推进轨道交通尽快投入运营，以分流和减轻道路交通压力。 　　 
　　16项治堵措施 　　 
　　1 编制城市交通专项规划。根据南宁市日益增长的交通需求，有针对性地组织开展交通专项规划的编制工作，完善城市综合交通规划体系。 　　 
　　2 完善城市路网建设。加快城市东西向主干路网和城市支路的建设进度。规划红线宽度20米以下（含20米）的城市道路，由市政府负责出资建设，各城区负责管理、维护。年内，各城区完成5条小街小巷改造。 　　 
　　3 抓好为民办实事项目道路畅通工程建设。新购置6辆道路清障专项作业车以及在埌东中心商业区5个路口增设交通信号灯，提高交警执勤装备水平，规范埌东片区的交通秩序。 　 
　　　4 抓好为民办实事项目城乡交通便民工程建设。在市区主干路修建人行过街设施5座；新开行市区公交线路2条，优化市区公交线路；新购公共汽车200辆（其中空调车80辆），改善市民出行环境。 　　 
　　5 增加一批交通协管员。按照“公开考录、培训上岗、统一服装、专职专用、规范管理”原则，面向社会或从警校毕业生新增招聘500名交通协管员，解决公安机关交通管理部门警力人力不足。 　　 
　　6 加强城市快速环路通行秩序管理。制定发布《关于加强南宁市城市快速环路交通管理的通告》，采取交通高峰时段禁止货运车辆通行城市快速环路，同时设置小汽车专用道，对部分车辆实行禁止通行等办法，提高城市快速环路的通行效率。 　　 
　　7 开展道路交通组织优化工作。在市区部分道路实施科学合理的单向交通组织措施，在民族大道等城市主干路试行禁止机动车左转弯，提高主干路行车速度和通行效率。 　　 
　　8 加强停放车管理。实施《南宁市停车场管理办法》，研究鼓励停车场建设管理的优惠政策，争取利用社会资金兴建停车场。同时，在市区合理划出一定区域的停车泊位，进行规范管理，确保停车入位、停车有序，坚决取缔违法占道停车行为。 　　 
　　9 加快城市轨道交通建设。加快大学明秀路口轨道交通试验段工程建设，争取于2011年下半年全线开工建设轨道交通一号线一期工程，推进轨道交通尽快投入运营，以分流和减轻道路交通压力。 　　 
　　10 优化公交站点设计和布局。全面排查梳理市区公交站点分布情况，对过于靠近路口或设置不合理的人民民主路东出口、人民朝阳西路出口、园湖建政路北出口等公交站点进行迁移、撤销或站台改造，重新布设公交站点和运行线路。 　　 
　　11 加快城市智能交通系统建设。将南宁市中心城区交通路况诱导系统二期、城市主要道路动态交通管控平台项目、道路交通系统优化工程一期、“文明交通行动计划”设施完善工程等项目列入我市2011年城建第二批计划。 　　 
　　12 加强“严管街”交通秩序综合治理。将朝阳路全段和民族大道（从竹溪立交西侧引桥至江北大道路口）共8公里路段设为本市交通管理“严管街”，通过实施综合治理，使“严管街”真正成为全市交通管理的“示范路”和“样板路”。 　　 
　　13 开展2011年南宁市交通出行调查。全面了解和掌握南宁市目前交通出行结构、方式和比重及当前发展水平与现状特征，为研究今后我市交通管理与发展方向和对策提供数据支撑。 　　 
　　14 巩固和深化实施畅通工程。在抓秩序整治、示范项目等方面下功夫，提高城市交通管理精细化水平，确保我市畅通工程继续走在全国前列。 　　 
　　15 大力开展“三车”整治工作。进一步加大对市区无牌无证、非法上路、乱停放、非法营运、非法改装“三车”及健全人驾驶残疾车的行为进行持续、深入整治，杜绝市区违法（章）“三车”。 　　 
　　16 深入实施“文明交通行动计划”。组织开展创建“文明交通示范市县”、“交通秩序示范公路”和“文明交通先进单位”、“文明安全驾驶员”评选活动，提高公民的交通文明素质。