浦乐施：我们有一个开放的商业理念

启越
经济观察报：你认为中荷贸易与中德贸易的不同点是什么？
浦乐施：德国是一个庞大的经济体，它比较擅长机械、制作以及设备类的产品，比如说，他们将德国轿车出口到中国，在这些车当中，有一些零部件是荷兰生产和供应的。我们有一个数据，荷兰25%的出口商品是销往德国的。德国无论是在出口还是进口领域，荷兰都提供了金融、贸易和物流支持。当然，荷兰也会直接将优势产品出口到中国，这个是不需要德国的，比如化工产品等。
经济观察报：在荷兰投资的中国企业，来自哪些区域哪些行业比较多？在你看来，为什么是这些区域这些行业？
浦乐施：首先，现在中国有近三百家企业在荷兰创造了六亿欧元的投资额，制造了六千多个工作机会。这些投资主要集中在四个行业：机械制造、物流运输、化工及零售。这些投资主要来自于香港、广东、北京、上海及江苏。为什么来自于这些区域？我觉得有两个理由。第一，从交通运输和物流的角度来说，无论是珠三角还是长三角地区，这些企业都是要通过港口到达鹿特丹港，我们是欧洲的门户，所以我们能点对点的吸引到对方物流门户周边的企业；第二，从北京一直到深圳这条线上，是中国工业化更好、经济更发达的地区。这也是我们为什么把办公室设在北京、上海、广州和香港的原因。也许在中国华[0.14 -1.38%]北、东北等其他一些地区，也有一些投资机会，但到目前，我们还没有找到。
经济观察报：现在欧盟经济不能忽视的一个大环境是欧债危机，你觉得现在是中国企业投资荷兰的最佳时机吗？
浦乐施：企业决定是否对外投资时，我觉得，最重要的一个因素，就是要看这个国家的经济环境是否稳定。比如说，爱尔兰曾经是很多美国企业向往的投资目的国，因为语言、文化以及移民方面的原因。另外，爱尔兰的企业所得税也很低，当然他们也有大量的优质人才。但是，自从金融危机爆发后，这个国家本身想通过各个渠道增加财政收入，他们会提高税率或政府削减大部分的预算。所以，这样的环境是非常严峻的。
我觉得企业向外投资应该把眼光放得长远一些，不是看到一年能省多少钱，应该看看十年是否能够保证运营的成本在一定的范围之内，而不是忽高忽低。像荷兰、德国还有北欧的一些国家，虽然政府在危机之后也在积极的减少政府的预算，但经济的一些指数相对还是比较健康的，我们的政府也在努力，希望在明年不要看到赤字的情况。
经济观察报：你认为中国企业来荷兰投资呈现什么趋势？
浦乐施：首先中国企业来到荷兰，最初是物流方面的考虑，之后会设立一个总部，去支持其在欧洲的业务。在最近的两三年，我们发现有更多的中国企业来欧洲进行研发、设计方面的工作，让产品能更适应于欧洲的需求。像中国童车制造商“好孩子”，就是通过荷兰研发中心设计出更多的适应欧洲市场的童车。
第二个趋势是更多服务行业的企业来到荷兰。今年以来，中国工商银行[4.39 -0.45% 股吧]，包括之前的中国银行[3.30 0.00% 股吧]，都在荷兰开设了分支机构。
第三，举个例子，华为选择荷兰是因为他们在荷兰取得了欧洲的第一个订单。所以如果当时他们去法国或其他国家的话，也许这些国家看到你是一个中国企业，你提供的产品很低端，或你提供的服务很低廉的话，他们会把你拒之门外。但荷兰的企业却能接受华为。也正因为我们有这样一个开放的贸易理念，所以华为在得到第一个订单之后的几年，又陆续和荷兰的其他公司合作，并在此基础上，和德国、英国的公司联系，取得了贸易上的成功，要看到，这都是基于其最早和荷兰公司有一个成功的经验来进行铺垫的。
我现在每年大概会有一到两次机会，去中国拜访政府官员或一些企业。我印象最深的是中国人做企业的速度，也许四年前只是一个做电池的公司，但今天也许就是一个制造电动车的公司，两年以后很有可能生产的电动车已经销往欧洲了。这个从研发到获利的过程也许在欧洲的公司看来需要10-15年，但在中国，我觉得几乎每个公司都可以在两到三年完成这样一个过程。