兰州三条铁路线停运“让道”吊装

  5月24日晚9时许，随着大型架桥机将一片重达20余吨的混凝土梁成功架在横跨陇海线下行线的上方，南山路东岗立交桥跨铁路施工顺利完成第一吊。据介绍，目前，南山路控制性工程之一的东岗立交桥已进入跨越铁路施工阶段。为确保安全，在铁路部门的配合下，从5月24日起的3个月内，每周四次(周一至周四每晚9时至10时30分)，陇海上、下行 -

线和包兰线的其中一条铁路线将为跨铁路施工“开天窗”拉闸停电，施工单位将利用每次90分钟的时间至少实现吊装3片梁，在两个月内完成吊装122片梁，力保在10月1日前实现东岗立交桥全面竣工。

　　当晚9时许，南山路东岗立交桥上灯火通明，操作人员在一个布满按钮和操纵杆的平面上不停地调整架桥机方位，一片重达20余吨的混凝土梁被大型架桥机轻轻地放在了两个桥墩之间。据现场指挥的北京城建东岗立交桥项目部副经理孙全利介绍，东岗立交桥现已完成总工程量的79%，目前最大的节点工程就是跨铁路施工，共有一个主桥三个匝道共计122片梁要进行跨铁路吊装。

　　根据兰州市委、市政府的要求，今年9月底，南山路东段包括东岗立交桥要全面建成通车。但目前东岗立交桥工程有4座桥梁横跨陇海上、下行线、包兰线三条铁路线，需要进行跨铁路施工。

　　在获得铁道部批准后，兰州铁路局相关部门结合工程实际做出方案，从5月24日开始，周一至周四每晚9时至10时30分的时间，为桥梁吊装时间，在此施工期间，桥梁下方的2万伏铁路高压接触网临时关闭，下方铁路暂停运营90分钟，兰州铁路局所属的各个相关单位现场值班、指挥调度，以确保施工安全。