淡水河谷接收一艘40万吨级矿砂船

  
据巴西淡水河谷公司（VALE）介绍，该公司已经接收了韩国大宇造船海洋工程公司为其建造一艘世界上最大的、运力为40万吨级的巨型矿砂船（VLOC）。
被命名为"Vale Brasil"号的40万吨级矿砂船为淡水河谷公司总共耗资7.48亿美元向韩国大宇造船海洋工程公司订造的7艘巨型矿砂船的首制船。
据淡水河谷公司介绍，该公司还向中国荣盛船舶重工订购了12艘40万吨级巨型矿砂船。目前荣盛船舶重工正在建造淡水河谷公司总投资16亿美元订造的40万吨级巨型矿砂船。
淡水河谷公司打造自己的船队的目的是为了提高竞争力和扩大经济规模。2010年，巴西淡水河谷公司开采的铁矿石60%以上被运往亚洲，以便与澳大利亚的铁矿石竞争。从巴西向中国运输铁矿石的典型运价为澳大利亚运往中国的铁矿石运价两倍。
巴西淡水河谷公司市场营销和战略执行官Jose Carlos Martins先生指出，“利用我们自己的船队和租赁的船舶运输铁矿石，就能减少市场运价波动的影响。运价波动不仅影响运输成本，而且影响铁矿石的价格。随着40万吨级巨型矿砂船的投入运营，铁矿石运价和铁矿石价格将更加稳定，将使淡水河谷公司及其钢铁行业的客户受益。”
2008年铁矿石运价曾经攀上了105美元/吨，去年回落到了年均30美元/吨以下。