BDI连续第四日上扬报1398点

  
波罗的海干散货运价指数BDI周二连续第四日上涨，尽管船只供应增加抑制升势。
BDI上扬2.12％或29点，至1,398点，在这波温和涨势之前曾连跌七日。
“据信船东允许其部分海峡型船只闲置一旁，”富国银行资深分析师Michael Webber表示。
“当运价低于营运成本时，船东可能会持续采取闲置，我们认为船只出现闲置将减少运价上涨压力。”
干散货运价的前景持续低迷，因船只增加的速度超过了船运需求。
“我们认为干散货运市场在可预见的未来仍将面临挑战，因为有为数不少的船只交货，”证券暨投资银行Jefferies表示。
市场亦预期，印度6月进入雨季,会减少铁矿石出口。
经纪商表示，他们会监控美国密西西比河沿岸洪水的影响。
波罗的海海岬型船运价指数BCI上涨2.36％，海岬型船舶平均每日获利升至8,642美元，海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
波罗的海巴拿马型船运价指数BPI涨2.57％，巴拿马型船舶平均每日获利升至14,079美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。