泉州轨道交通工程5年内开工建设

“因地制宜地加快发展中心城市、城市组团的轨道交通”，这是《规划》对泉州、福州和厦门三大中心城市加快建设城市（际）轨道交通的总要求。而泉州的交通轨道线网规划将充分考虑城市各组团，并预留与厦门轨道交通衔接的接口。 
　　厦门轨道交通线网规划将涵盖漳州市区和龙海等周边地区，泉州轨道交通线网规划充分考虑城市中心区、江南浮桥、池店、北峰丰州、城东、洛阳、秀涂、东海等各大组团。 
　　在此基础上，泉州与厦门的两大轨道交通系统将衔接，以推进泉厦漳大都市区的形成。据悉，我省将率先启动建设泉厦漳等城镇密集地区的城际轨道交通项目，促进城市化进程和同城化发展。到2015年，全省建成和在建轨道交通里程约200公里，福建城市发展正式进入轨道交通时代。 
　　铁路 泉州到省内各地都可快铁直达 
　　“十二五”期间，全省计划基本建成“三纵六横九环”铁路网主框架，实现各设区市通快铁，铁路覆盖90%以上县市。作为六横之一的长汀至泉州铁路将加快建设，同时，泉州秀涂港口铁路支线项目也将加快推进。 
　　未来几年，全省将新增多条快速铁路，2012年建成龙厦、厦深、向莆3条快速铁路，2015年基本建成京福高铁、赣龙新建双线、漳州港尾、南三龙、福州至平潭等铁路，全省铁路通车里程达5000公里。 
　　对群众出行来说，最直接的利好就是从泉州出发往省内各地都将有快速铁路直达。目前，通过福厦高铁和温福高铁，可便捷直达厦门、莆田、福州和宁德各地；随着向莆、龙厦、厦深和南三龙铁路的竣工，泉州往漳州、龙岩、三明和南平等地都可实现快速铁路直达。出省方面，泉州市民通过厦深高铁可直达深圳，走京福高铁可快速进京，通过向莆铁路等则可快速直达中部南昌、武汉等地。 
　　公路 泉州等中心城市建成绕城高速 
　　高速公路项目里，全省将建成“三纵八横”高速公路网，泉州、福州、厦门等中心城市绕城高速公路将在“十二五”全面建成，以拉大城市发展框架，改善城市交通拥挤状况。到“十二五”末，全省公路网通车总里程将突破10.5万公里，实现县县通高速、镇镇有干线、村村通客车、有条件的较大自然村通硬化公路。 
　　民航 1.5小时以内享受到航空服务 
　　民航方面，到2015年，全省将逐步实现各设区市均有一座机场，各县市1.5小时车程可享受到航空服务，全省民航旅客吞吐量超过4400万人次，货邮吞吐量超过70万吨。 
　　我省计划完成泉州晋江机场等既有5个机场的扩能工程，开拓国内国际航班航线，并计划加快构筑省内城市与长三角、珠三角及台湾地区中心城市的空中巴士，以及国内及东亚地区主要城市的空中快线。 
　　港口 湄洲湾南岸配建油品化工泊位 
　　《规划》对未来我省的港口发展进行了定位，全省将建设集装箱、煤炭、油品、矿石、木材、对台旅客运输和滚装运输系统，打造面向世界、服务周边及中西部地区的规模化、集约化、现代化海峡西岸港口群。 
　　其中，泉州湾将加快发展石湖、秀涂作业区内贸、内支线集装箱运输；湄洲湾南岸将配套建设油品化工泊位，服务石化产业基地。航道建设方面，泉州湾将建设10万吨级深水航道，满足世界最大散货船舶和集装箱船舶通航需要。据了解，肖厝作业区7—10#、14#泊位，斗尾港区中化石化码头、泉州湾港区石湖作业区5—6#泊位、秀涂作业区4—7#、16#泊位，围头湾港区石井作业区起步工程、泉州湾深水航道二期等重点项目都将在“十二五”期间开工建设。 
　　核心提示：省政府昨日印发的《福建省“十二五”综合交通运输体系发展专项规划》（以下简称《规划》）详解了“十二五”期间全省交通发展的总体格局，泉州在其中承担着重要角色。《规划》明确，在“十二五”期间，泉州的轨道交通项目将开工建设；长泉铁路将尽早开工，这条线路也是海西铁路网主框架“三纵六横九环”的重要一横；泉州的绕城高速公路项目要全面建成。