电荒也是“物流问题”？

春夏之交，电荒成为热门话题。 

　　东部用电需求较大，但资源匮乏；西部用电需求较小，但资源丰富。这种情况不是刚刚出现的，也不是刚刚被人们所认知。所以，“西电东送”这个词多年以前就进入了人们的视线。 

　　例如2001年的“中国电力工业高科技论坛”曾传来消息：“西电东送”、“南北互供”这两大工程将奠定全国电力联网的基本格局。在展望未来时相关部门说：到2005年，我国初步形成全国基本联网的格局，到2015年，将形成以三峡为中心的全国联网和比较合理的电源结构 （据《中国环境报》）。 

　　十年弹指一挥间，“未来”很快变成了现实。据今天的《经济参考报》报道：一边是电荒重灾区拉闸限电甚至波及居民，权威机构预警今夏电力缺口达3000万千瓦；另一边却是东北、西北、蒙西电网的电力富余超过3000万千瓦，只能“窝电”。 

　　电送不出去肯定不是因为“堵车”，也不会是因为技术难题，因为今年3月的 《中国能源报》说：智能电网，一个让国人振奋的项目，因为在这个项目上，我们拥有赶超欧美的速度和技术…… 

　　去年年初有报道说：“欧洲整合电力资源 超级电网横空出世”。既然欧洲可以实现跨国输电，为什么技术上“赶超欧美”的我们，却要面对“电荒”和“窝电”同时出现的尴尬？《经济参考报》引用了地方电力系统人士的分析：地方电厂、五大电力和电网之间复杂的竞争博弈、利益格局加剧了结构性电荒。 

　　面对记者，内蒙古发改委能源开发局副局长赵钢说：“内蒙古有能力支撑全国的能源需求”——卖电的迫切感溢于言表。但是电力系统人士却说：由于蒙西电网独立于国家电网和南方电网，地方政府对输配电价有较强的发言权。蒙西电网购售电单价处于全国最低水平，一旦蒙西电网外送电量足够大，在实现全国电力联网的过程中，不可避免地会与地方政府存在一定的利益冲突。 

　　一排卖白菜的都是三块钱一斤，而且正商量着涨到三块五，你想掺和进来卖两块，人家肯定不乐意。显然，和煤炭运输要经过无数收费站一样，以接近光速传播的电，在跨省输送的时候也面临着需要逾越的障碍。对此，不知道湖南市民手中微弱的烛光，能否照清电荒背后的各种问题？ 

　　4月14日的 《中国能源报》曾发表了一篇标题很长的文章，叫做《“电力高速路”搭台“无形之手”优化配置全国电能》，称组织跨区跨省电力交易，有力地缓解了年初的电力供需紧张局面。 

　　“跨区跨省电力交易”理应比跨国更容易协调，关键在于“无形之手”如何去落实。 

　　本报评论员庞岚