C1山东燃料油进口利润观察：直馏燃料油进口近10个月以来首次扭亏为盈

据C1观察，近半个月来，新加坡燃料油市场走势振荡。山东进口燃料油现货行情资源供应紧张，货主捂货惜售，国内现货市场价格走势坚挺，使得直馏燃料油进口环节近10个月以来首次“扭亏为盈”。 　　以5月23日相关价格计算，山东中硫180CST（俄罗斯M100）燃料油进口终于实现盈利，幅度在30元/吨左右，相比5月5日增加205元/吨，这也是山东中硫180CST近10个月以来首次实现盈利。
　　分析人士指出，进口成本成为支撑现货市场价格的主要因素。尽管新加坡市场跟跌原油，但是山东燃料油现货市场进口商采购成本却并未因此有大幅下降。“从理论上来说，新加坡市场大跌后，迅速锁价是个锁定低位成本的好方法，但是这个时候往往国外的供应商并不愿意锁价，所以我们的实际进口成本依然很高，”山东市场一进口商表示。
　　同期山东中硫180CST燃料油（俄罗斯M100）到岸价格691.75美元/吨，大跌51.87美元/吨或7%，而中硫180CST燃料油现货市场价格6400元/吨，跌200元/吨或3%。
　　分析人士预计，由于外盘走势不定，山东地炼当下多采取持币待购的状态，市场成交寥寥，迫于资金回笼压力，进口商或将在价格方面有所松口，而目前小幅的进口盈利“昙花一现”的可能性较大。