湖北“十二五”第二批港航工程项目同时启动

   继去年12月31日首批12个港航项目同时开工后，5月19日，湖北省交通运输厅在荆州松滋市举行仪式，省人大副主任、交通运输厅党组书记林志慧宣布全省“十二五”第二批7个港航工程开工项目同时启动。

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这7个开工项目的总投资超过24亿元。这些项目的开工，标志着湖北省加快建设武汉长江中游航运中心迈出了坚实的一步，湖北水运服务“两圈一带”发展战略的优势和作用将进一步凸显。

        2011年是湖北水运的“先行跨越年”，全省共安排水运建设项目70个，总投资规模180亿元。截至4月底，全省今年已完成港航建设投资15亿元。本次开工的武汉新港白浒山港区化工新城恒阳石化码头、80万吨乙烯码头二期、楚江物流园区码头、三江港区矿石及钢铁件杂货码头，总投资达13.58亿元，年设计吞吐能力827万吨，将进一步优化武汉港口结构，增强新港港口整体功能，实现港口与临港产业良性互动；荆州松滋港区车阳河综合码头工程投资5.5亿元，年吞吐能力280万吨，将填补松滋市长期以来无大型专业港区的空白，加速该地区产业集聚态势的形成；宜昌港三峡游轮换乘中心码头工程总投资4.95亿元，年设计能力200万人次，将成为三峡黄金旅游航线和鄂西生态文化旅游圈两大世界知名风景区的核心节点；黄石港阳新港区兴国码头工程总投资4800万元，年设计货运吞吐能力110万吨、客运8万人次。该项目的建设，将使阳新港区成为衔接鄂东南地区与沿江经济带的区域性枢纽。

        据湖北省交通运输厅总工程师程武介绍，随着国务院《关于加快长江等内河水运发展的意见》的出台和国家内河高等级航道“十二五”建设序幕的拉开，湖北内河水运发展迎来前所未有的战略机遇。今后10年，湖北省将把发展水运作为交通发展的重头戏，以“畅通大通道、建设大港口、发展大运能、培育大企业、完善大枢纽、构建大物流、布局大产业、保障大安全”为发展目标，推进湖北由水运大省向水运强省迈进。