山西：创新投融资体制 加快推进公路建设

近两年来，山西省公路建设取得突破性进展，全省高速公路通车里程突破3000公里，高速公路建设完成投资900多亿元。 
　　据了解，太古高速西山特长隧道是目前国内在建最长的公路隧道，全长13.65公里，全线穿越16条断层和5条高瓦斯聚集区，施工风险管控难度极大。对此，太古建管处精心组织、科学施工、倒排工期，加快施工进度，预计今年年底建成通车。届时，太原至古交只需半小时即可到达，广大群众出行和货运周转可大大提高。 
　　今年是“十二五”开局之年，山西省高速公路建设将再投资500亿元，新开工11个高速公路项目约500公里，五年建设规模在3300公里左右。与“十一五”相比，“十二五”该省公路建设规模更大、投资更多、任务更重。为此，山西省交通运输部门积极创新投融资体制，采取省投省建、市投市建、省投市建、省市共建、BOT、BT等多种建设模式，自筹公路建设资金，有效保证了公路建设，加快推进高速公路建设进程。 
　　截至目前，该省在建的高速公路项目有31个2296公里，其中，桥隧比例高达28.6，桥梁占了475公里，隧道占了384公里。