成都双流打造国际航空枢纽综合功能区

 成都编制的《成都市产业功能区规划》共划定了13个市管辖产业功能区，天府新城、新能源产业功能区、汽车产业综合功能区等已经是公众耳熟能详的名字。随着客运、货运实力的增强，成都国际航空枢纽综合功能区也将成为成都又一个响亮的品牌。 
　　以双流国际机场为核心 总用地规模达38平方千米 
　　据成都国际航空枢纽综合功能区管委会书记江玉能介绍，成都国际航空枢纽综合功能区选址以双流国际机场为核心，以机场周边38平方千米区域为主体，北至江安河，西至老川藏路、环港路，南至规划东西走向道路，东至黄甲大道、川齿路。 
　　功能区将大力发展航空物流、航空制造及维修、临空总部、临空商务等产业高端，致力于建设中国西部连接欧洲、非洲及中东等地区的国际航空门户枢纽、西部地区临空经济龙头、参与国际交流的"世界现代田园城市"展示窗口。 
　　到2025年，功能区将努力实现枢纽机场年旅客输送量6800万人次，货运量170万吨，建成国际级航空门户枢纽，打造成为"城港一体"的空港都市区。 
　　T2航站楼明年底投入运营 年旅客吞吐量将增加近50% 
　　正在建设中的T2航站楼，作为成都国际航空枢纽综合功能区的重要组成部分，目前中央大厅屋顶主体工程钢结构工程全部完工，施工转入最后的屋面及幕墙安装阶段。工程预计将于2012年春节前竣工，2012年底投入运营。 
　　据T2航站楼建设工程指挥部技术规划部主管郑闯介绍，T2航站楼面积29.6万平方米，楼内设值机柜台140个、出港行李转盘18台、到港行李提取转盘14台。T2航站楼建成启用后，年吞吐旅客能力将达到3800万人次，比现有的年旅客吞吐量增加近50%。 
　　"成绵乐铁路客运专线和成都市地铁都将连接到此，届时，旅客可选择铁路、地铁和公路等多种方式到达机场。"郑闯说。 
　　成都机场第二跑道已正式投入运营，按照规划，新航站楼建成后，双流机场将开通更多成都至欧美澳主要枢纽机场的国际直飞航线。2015年机场年旅客吞吐量将达到4500万人次。 
　　空港第二货站中西部规模最大 航空货物处理能力将超深圳机场 
　　成都双流国际机场空港第二货站今年2月正式投入运营，占地面积260亩，主要包括国际、国内货运站，是目前我国中西部规模最大的航空货站。 
　　管委会副书记吴东表示，成都双流机场作为全国五大机场之一，一直以来航空货运能力都落后于北京、上海、广州和深圳等地。第二货站建成后，可满足55万吨航空货物处理能力，其中国际货物25万吨，国内货物30万吨，远期空测利用后可达到90万吨航空货物处理能力。这将使得双流机场超过深圳机场，成为中国第四大门户枢纽机场。 
　　据介绍，第二货站目前已为落户成都的英特尔、富士康、仁宝、纬创等超大型电子企业产品的出口和外运搭建起快捷通道。