山东构建安全畅通环保高效的“大路网”

“十一五”以来,在省委、省政府和交通运输部的正确领导下,山东公路交通面貌发生新的历史性变化。全省公路建设累计完成投资1400亿元,较“十五”期间增长35%。公路通车总里程达到22.98万公里,其中国道7503公里、省道16613公里、县乡公路54617公里、村道14.9万公里。公路密度达到每百平方公里146.3公里。全 -

省高速公路达到4285公里,省会与各市之间实现高速直达,86%的县(市、区)通达高速公路,“五纵四横一环八连”高等级公路网基本形成。全省一级公路8087.8公里,二级公路23861.2公里。与“十五”末相比,高速公路、一级公路、二级公路里程分别增加1122公里、3232公里、1911公里。国道中二级以上公路里程达99.2%。国、省干线路面铺装率达到100%。所有已竣工部、省重点项目质量都达到优良等级,工程合格率达100%。到目前,全省已基本形成以高速公路为主骨架,普通干线公路为依托,农村公路为延伸的公路网络,全省“半日生活圈”基本实现。 

　　养护资金投入创历史新高,全省普通干线公路累计完成养护投资339亿元,较“十五”期间增长30%,高速公路养护投资119.5亿元。5年间,年均大中修里程占干线公路总里程的15%,高速公路、普通国道、普通省道优良路率分别达到99.9%、95.7%和86.3%,公路技术状况全面提升,通行能力和平均行车速度大幅度提高。 

　　公路名片 

 　105国道部级文明样板路以全线第一名的成绩通过部验收,新创建了205国道等5条省级文明样板路,精心打造了309国道济南至潍坊段高标准养护管理示范路,累计建成文明样板路13880公里,占干线公路总里程的70%。 

　　全面启用高速公路国标新编号、名称和标志,全省公路标志标线实现了规范准确、完整统一。 

　　自2006年起在全系统开展了路域环境综合整治工作,2009年底省政府在全省范围内组织开展了公路综合整治年活动,路域环境水平明显提升。 

　　建成了青兰高速公路山东段生态环保示范工程,对我国北方半干旱丘陵地区公路建设的生态环保化具有独特的典型示范意义。 

　　实施公路安全保障工程,“十一五”国省干线公路未发生因失养引发的桥梁坍塌事故。 

　　738公里省际边界公路和交通量大的跨区域公路等瓶颈路段,完成升级改造,达到进入山东“眼前为之一亮”的效果。 

　　高标准升级改造31对高速公路服务区,在65个收费站建成电子不停车收费通道134条,所有设区市、重要工矿区、旅游区及交通量大的出入口均实现不停车收费。 

　　《国道205线滨州黄河公路大桥工程综合技术研究》、《永久性沥青路面结构设计理论与方法、关键技术及工程应用》获国家科技进步二等奖,15项成果获省科技进步奖,18项成果达到国际领先或先进水平,13项成果达到国内领先水平。 

　　　以部委托的《预防性养护政策及关键技术研究》课题成果为依托,集成编写了《山东省公路精细化养护实施手册》,建立了精细化养护的决策、执行、标准、考核四大支撑体系,大幅降低了公路全周期养护成本。 

　　　严格执行国家有关鲜活农产品运输“绿色通道”、电煤运输和跨区域农机作业车辆等惠民政策,5年累计减免通行费18.07亿元。