“十二五”物流重要性突显

□中国交通运输协会常务副会长王德荣
    今年是“十二五”开局之年，是我国全面建设小康社会的关键时期，也是深化改革开放的攻坚时期。同时还应该看到，我国在工业化的进程当中还处于中期阶段，还属于中等收入国家。我国改革开放已经30年了，从市场经济走向工业化，进入现代化，还面临着经济社会的转型问题。
    中国经济社会到了转型期，工业化的中期阶段，也就是中国社会进入中等收入水平。进入这样一个阶段，面临的是经济要转型问题、劳动力密集和资源密集问题、贫富不均的问题、中国特色的老龄化社会问题、就业难问题，以及经济社会的转型产业结构调整等。经济要转型升级，光靠资源密集、劳动力密集解决不了，随着工业化升级，城市化进程加快，城乡的统筹问题、区域的协调问题，再加上我们的社会转型、贫富不均问题，政府的公共服务的均等化等一系列问题，在“十二五”期间要重视，要解决。
    可以看出，“十二五”规划与“十一五”规划相比，将农业问题和新农村建设问题加入了规划，这主要是涉及到城乡统筹，社会均等公共服务，也涉及到平衡的问题。规划第三篇讲的是产业结构的调整提高，我们产业结构调整还要考虑，咱们的服务业其中有一半涉及到社会的管理问题、公共服务的提供问题、民生问题等。同时大家还可以看到，我们原来叫“请进来、走出去”现在换了个名叫“引进来、走出去”，更加强调走出去。因为我们的制造业发展很快，我们产品有剩余，除了国内需求以外我们要进入国际市场；再者因为我们的资源能源缺口较大，需要大量进口，所以把“走出去”放在更加重要的位置。
    经济问题的发展显然好于社会问题的发展，我们的经济融入了国际经济当中去了，所有这一切都对物流提出了新的要求。物流是经济社会资源，我们发展全国物流业、各省的物流业，就要清醒地分析“十二五”期间我们经济社会的变化，对物流产生新的要求，同时还要考虑到我们各个行业的发展历史。
    物流行业的发展只有十几年，把现代物流的发展作为政府的重要议事日程有十来年了。我们说的物流企业不是一般的物流，是指那些真正做为供应链管理的一部分，策划物流全过程，把有这样服务的物流企业，提到政府议程的首位上来。为什么这么做呢？第一，国家大情是这样变的；第二，我们物流企业发展的要求。所以我们物流企业要尽快发展起来，支撑我们经济社会的转变，支撑我们走出去，这是我们面临的现实。
    物流行业要认真学习贯彻“十二五”规划，结合物流行业实际，大力发展现代物流事业，为完成“十二五”规划和国民经济发展作出新的更大的贡献。