750米隧道穿越20余股铁路线

武汉一不足千米的隧道，穿越了2条公路线、20余条铁路线，创下武汉市下穿铁路股道记录。

    该隧道为武汉花城大道工程重要组成部分，预计明年“六一”前完工，届时自驾车从鲁巷至花山新城全程不到20分钟。

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据中铁七局武汉公司花城大道项目部党支部书记李涛介绍，今年3月份，该公司开始进场开挖花城大道西段工程，在不足三个月的时间里，该项目部已基本完成非铁路线下施工地段工程。

    近日，记者在现场也看到，位于武东铁路编组站附近一施工点，施工人员已在滠武上行铁路线上施工作业，将多根15米左右的钢筋插入铁路股道两旁已挖好的桩基内。为不影响铁路营业线行车安全，施工人员先进行人工挖孔桩施工，打好桩基后，将铁路股道线“抬”起，如同为铁路线搭设了支架，然后施工人员再小心翼翼地将铁路线下的土石方一点一点掏出来，进行铁路下穿隧道施工。 李涛称，该公司施工的750米路段中，要穿越武广高铁、武黄城际铁路(在建)、武东铁路编组站等20条铁路线及青王公路、三环线等2条公路。“这部分工程最难施工，要穿越如此多的铁路股道线，在武汉还从未有过。”

    据悉，花城大道是串联东湖、严西湖和严东湖等生态景观的重要东西向道路，同时也是花山新城环线道路组成部分。本次设计花城大道西段西起三坏线，与现状鲁磨路相接，东至规划二路，道路全长约5公里。