济南公路大手笔绘就城市新名片

)“山东路、广东桥”，作为山东省省会，济南已筑起“一环七射”高速公路网和“八纵七横四射”的普通干线公路网，公路成为济南新的名片。今年，市区到各县(市)区间将全部实现高速公路直通。 
　　济南交通公路部门始终把加快公路建设作为第一要务，适度超前发展，畅通城市“血脉”，为济南乃至全省率先发展、跨越发展、科学发展提供强劲动力。“十一五”期间，全市建成济莱、济菏、青银3条高速公路以及腊山立交桥、二环东路高架桥等一批重点建设项目，完成公路建设投资80.2亿元，同比增长257%；新增高速公路153公里，同比增长78.6%。“十一五”成为我市公路史上发展速度最快、社会效益最明显、管理服务水平提升最显著的时期。截至目前，全市干线公路通车里程1273公里，其中，高速公路347公里。市区至各县(市)区全部由一级以上公路连接，建成“一小时公路交通圈”。 
　　市公路部门坚持建养并重，彻底扭转“重建轻养”局面，公路养护实现质的飞跃。5年来，实施大中修以上工程796公里，建成文明样板示范工程243公里，公路养护机械化保洁从无到有，城市出入口等重要路段全部实现机械化保洁。目前，全市高速公路、国道和省道优良路率分别达到100%、93.2%和87.6%。 
　　近几年，公路部门更加注重预防性养护和精细化养护，注重采用先进检测手段定期对路面、桥梁进行检测，并加大养护专用设备投入和同步碎石封层等技术推广力度。在养护投资上精打细算，养护施工中精益求精，计量支付精准核算，日常养护精耕细作，养护工作365天不间断。 
　　车在荫中走，人在画中游。济南把公路综合整治与沿线村容村貌整治紧密结合，路域绿化与城市绿化紧密结合，实施大手笔造绿，改善路域环境。去年以来，累计投入公路综合整治资金10.4亿元，清理占路经营的集贸市场79处，治理穿村路段259公里，拆除公路违法违章和有碍观瞻建筑14万平方米，美化绿化公路332公里。公路成为统筹城乡和加快城乡一体化的纽带。 
　　市公路局在全国公路行业率先推行公路管理模式创新，积极推进公路管理重心下移，将近百个养护道班整合重组为综合型公路管理站32个。公路站由“养护生产”向集“公路养护、路政管理、交通量调查、应急预案落实和便民服务”等职能于一体转变，成为传播文明与和谐的驿站。各窗口单位推行首问负责制、限时办结制、服务承诺制和AB角工作制，开展“微笑服务”和“一站式服务”。城市出入口等重要路段，实现固定视频24小时动态监控。路政巡查车辆安装移动视频回传系统，实现路网监控无缝覆盖。市公路局还建立路况信息发布系统，通过网站、可变情报板、电台、短信等渠道向出行群众及时发布路况信息。 
　　根据济南市干线公路长期规划，到2020年，我市将形成高速公路“一环九射”、普通干线公路“八纵七横五射八连”的布局形态。围绕这一目标，今年将陆续开工建设二环西路高架桥及济南至天津、济南至东营2条高速公路。待这两条高速公路竣工通车时，我市将实现“一环九射”的高速公路路网，市区到县(市)区间将全部实现高速公路直通，畅通、安全、高效、绿色的现代公路网基本形成。