云龙县：“十一五”每年建成公路500公里

“十一五”期间，云龙县紧紧抓住各种政策机遇，全面加快道路交通建设，交通固定资产投资突破20亿元，全县总里程达3799.1公里，自然村通路率达到85％，平均每年新建道路500公里，为经济社会发展提供了有力支撑。 
　　云龙县地处澜沧江、怒江、沘江峡谷之间，山地面积占国土面积的90％以上。“要致富，先修路。”该县把打通全县经济发展的大通道作为工作的重中之重，抓住政策机遇主动出击，积极向上争取实施了途经三县全长113公里，投资18.9亿元的跃龙二级公路，并于今年6月通车投入使用。该县还实施了石大公路油路工程、云剑公路水泥路面工程、诺邓公路水泥路面工程等7个农村公路通畅工程项目，总里程120.8公里，总投资8313万元，为建设公路网络奠定了基础。同时，该县利用周边地区项目，积极做好辐射漕涧、民建的“金六”二级公路漕涧连接线的建设，抓住水电开发机遇，切实改善澜沧江两岸群众的出行难问题，使全县路网结构更趋完善。 
　　在新农村建设中，该县下大决心，以农村通达工程、整村推进、扶贫开发等项目实施为契机，全力推进农村公路建设，隆隆的机器声响彻大山峡谷，共实施农村公路通达工程66项，投入资金9905万元，建设公路669.7公里。累计建成自然村公路2477.1公里，全县1450个自然村通路率提高到85％，用最短的时间解决了群众的出行难问题，一张覆盖全县各村组的“路网”基本形成，大山深处人背马驮的场景被收购核桃、花椒等农特产品的车流所代替，群众的农特产品走向市场卖出了好价钱。