5月6日成为“长三角物流日”

本报讯（记者 杜颖梅） 昨天，2011长三角地区现代物流联动发展大会暨长三角（江苏）物流发展与合作论坛在南京举行。会议商定，从今年起，将每年的5月6日确定为“长三角物流日”。

　　据悉，2007年8月，江苏省经信委、浙江省发改委和上海市商务委联合发起建立长三角地区现代物流联动发展联席会议制度，至今已连续举办了五届地区现代物流联动发展大会，并逐步形成政府、协会和企业联盟三个层面的交流机制，成立了现代物流企业合作联盟，发布了《关于推进长三角地区现代物流业联动发展的若干措施》，共同组织推动了一批三地制造业与物流业联动示范项目，现代物流联动发展联席会议制度已成为该地区物流业具有较高知名度和较强影响力的联动发展机制。把每年的5月6日确定为“长三角物流日”，将有利于推动地区现代物流业加快联动发展，对形成持续稳定的交流合作机制、引导地区物流业合作观念的不断深入产生积极影响。

　　江苏省政府副秘书长王志忠认为，当前是长三角地区现代物流业发展的难得机遇。江苏正在加快实施“转型升级工程”和新兴产业倍增、现代服务业提速、传统产业升级三大计划，加快构建现代产业体系，促进三次产业协调带动，将进一步释放物流需求，为高端物流和新型物流业态的发展提供良好机遇，也为长三角现代物流联动发展提供了平台。

　　江苏省经信委副主任顾瑜芳介绍说，“十一五”期间，长三角地区物流企业合作广泛，成效明显，初步统计，达到一定规模的合作项目有500多项。据了解，2010年，江苏省社会物流总额达到11.6万亿元，约占到全国的1／10；社会物流总费用与GDP的比率为15.5%，比全国平均水平低2.3个百分点，比2005年下降2.3个百分点，相当于新增社会经济效益900多亿元；主营业务收入超亿元的物流企业达到132家，保税物流区域数量位居全国首位。

　　顾瑜芳表示，“十二五”期间，江苏将加快构建与全省经济社会发展相适应的，具有国际竞争力的现代物流服务体系，力争全省物流业增加值年均增长12%以上，全社会物流总费用与GDP的比率下降到15%以内，物流综合效率得到明显提高。全省主营业务收入超亿元的物流企业要达到300家，其中超百亿元的5家，超50亿元的30家；物流基地（园区）综合功能持续提升，集聚带动作用显著增强；物流品牌企业明显增加，专业化第三方物流发展实现新的突破。