三亚航运总公司多收巨额社保金

  
近日，有网友在人民网海南视窗“给领导留言”栏目中，向海南省有关领导留言称：三亚市航运总公司多收了退休员工的社保金并截留，希望有关部门查究。
5月9日，记者联系了当事人及部分职工了解到，三亚航运总公司是上世纪70年代成立的一家集体所有制企业。上世纪80年代末，该公司陷入经营困境，大多数职工纷纷离岗自谋职业。1998年年初，该公司达到退休年龄的职工已达到300余人，但职工的基本养老和医疗问题自1992年我国开始实行社保制度以来，就一直没有得到解决。
据介绍，三亚市交通局了解到这一状况后，提出由航运总公司牵头各分公司，以统筹的方式筹集资金为困难职工解决社保问题。方案显示，总公司所辖各公司参保的职工，凡动用职工福利基金垫付投保费的，在退休前要还清为其垫付的资金；退休前无法还清的，退休后必须用退休工资抵还，还清后才发放退休工资。
一位员工代表说，那个时候看起来是那样美好：公司即便是陷入经营困境，却没有忘记职工，社保之类的问题企业都帮着解决，“但之后我们却发现了公司多收少缴，截留社保费金额可能高达近千万元的情况”。
退休金补交社保费，职工查询发现“惊天秘密”
梁学养的妻子洪东海于2000年11月退休，退休后两年却始终没有领到退休金，公司方面对此解释称相关手续还没有办好。“后来，我和妻子到社保局询问才知道，妻子的退休手续在2000年11月就已经办好了”，梁学养说。在社保局的介入下，公司方才向几名到社保局查询的退休职工介绍了相关情况，称退休职工的退休金银行卡在公司，每月必须从卡里扣300多元钱，以偿还公司1998年以前垫付的社保费。
“直到2007年7月，总公司才把我妻子的退休金银行卡发下来”，梁学养说。
2009年9月，梁学养到了退休年龄，在一次到社保局查询过程中他发现，单位给他缴到社保局的社保费一共是32291.32元，而盖着公司工资福利部公章的收款收据的数额一共是47823.32元，单位多收了他15000多元的社保费。
除了梁学养一家之外，航运总公司的下岗职工张金兰同样也遭遇了类似的情况。
从1998年开始，张金兰的养老统筹金由单位代缴，到2010年6月28日为止，张金兰共向航运总公司缴纳37197.66元，公司给她开了收据。2010年12月，张金兰到社保局查询发现，公司共向社保局缴纳了她的五项社保费15915.89元，这就意味着公司多收了她21281.77元的社保费。
职工代表表示：公司共有400多名职工，都存在社保费多收少缴被公司截留的情况，仅此一项，公司截留职工的资金可能高达近千万元。
航运总公司：多余款项可领回，不存在贪污截留情况
对于部分职工说明的情况，三亚航运总公司又是如何回应的呢？5月9日下午，记者与该公司一位莫姓副总经理取得联系，并询问了相关情况。
莫姓负责人表示，退休职工多交的社保费并没有被公司贪污截留，而且总公司也曾多次向这些职工说明相关情况，职工也可以自行到总公司领回这些钱。
莫姓负责人说，总公司对于职工的社保费实行代收代缴，并补缴职工之前没有缴纳的社保费，总公司还为部分职工进行了垫付。之所以这些职工在社保局查询的钱数与公司收缴的钱数不同，是因为从去年6、7月份开始，社保局通知无法补缴以前的社保费，所以职工缴纳的部分钱款就留在了总公司账上。
“至于什么时候能够继续补缴，社保局也没有说明，我们也只能等”，莫姓负责人表示，这一情况总公司曾多次向职工说明，而且也有部分职工领回了多余的钱款，“还有一些人自愿把钱放在总公司，等到能补缴社保费的时候由总公司统一缴纳”，莫姓负责人说，总公司让部分职工延缓退休，就是为了能够补缴社保费，不影响以后的退休金。
“总公司并没有贪污截流这些钱，而且这些职工都是以前总公司下属公司的员工，与总公司并不存在直接的劳动关系，可以说总公司一直在为职工着想，但显然并没有得到这些老职工的理解”，莫姓负责人表示，接下来总公司还是会向这些职工说明情况，消除职工的疑惑。