从“酒香不怕巷子深”谈起

――我区物流业发展状况调查 
　　奔驰的火车上，作为我区矿泉水的高端品牌，一箱箱“5100”矿泉水正通过铁路运往全国各地：在全国两会上、国庆60周年观礼台上、博鳌亚洲论坛首脑会议上、汇丰杯高尔夫冠军赛上以及中国网球公开赛上，带有西藏标记的“5100”矿泉水以其高贵的身份，向全国乃至全世界递出了一张属于自己的“中国名片”。
　　“5100”矿泉水之所以能在短短几年时间内名扬天下，除了该品牌品质过硬、口碑好和各级党委、政府的亲切关怀之外，还与迅速发展的我区物流业密不可分。近年来，随着我区经济的快速发展，带动了我区以拉萨、那曲为中心的物流业的快速发展，特别是专业化的物流基础设施建设和国内较知名的物流企业的进驻，使我区的商品源源不断地通过物流运输进入祖国内地，同时，各类商品也通过各种运输渠道进入我区市场，满足我区广大群众的消费需求。
　　“5100”成功引向国内国际市场，得益于我区飞速发展的物流业。从“酒香也怕巷子深”到“酒香不怕巷子深”，这正是现代物流业发挥重要作用的表现。
　　过去：
　　西藏驻格尔木基地昔日的辉煌
　　据西藏驻格尔木办事处相关负责人介绍，在计划经济时代，西藏驻格尔木基地是我区设在区外的最大物流中心。当时，格尔木号称西藏的“旱码头”，在我区的经济生活中扮演着举足轻重的角色。上世纪八九十年代，85%的进藏物资和90%的出藏物资通过西藏驻格尔木基地转运，以青藏公路为黄金纽带，成为我区物流业的“巨无霸”。与此同时，西藏驻格尔木基地还是我区物资供应的大后方和“蓄水池”，地位举足轻重。
　　进入新世纪，特别是最近几年来，随着我区社会主义市场经济的逐步建立，在现代物流业发展的竞争下，转运基地的职能逐渐削弱。今年4月，记者曾去基地实地采访，看到了大量的仓库闲置，基地的物流功能基本丧失。
　　马国方是青海省的一名货车司机，他告诉记者，十多年前，他每周都要将蔬菜从格尔木运至拉萨，那时的生意异常红火，有接不完的活儿。如今，拉萨周边的大棚蔬菜已基本实现自给自足，他如今只能回青海跑长途货运了。
　　今朝：
　　现代物流业初见雏形
　　经济是由三大领域构成的，即生产、流通和消费，物流业即物资流通，代表了整个流通环节，物流业发展水平越高，代表一个国家的经济发展水平越高。物流越发达，经济会越发达；经济越发达，则物流更发达。相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处起步发展阶段。而我区因经济发育程度较低，真正意义上的现代物流业仍处于雏形阶段。
　　近几年来，交通基础设施建设为物流业的发展创造了环境和条件，特别是青藏铁路的通车，我区经济快速发展相对应地出现了“物流热”，使我区正成为物流的集散地。2007年，国家投资14.54亿元在那曲兴建占地面积8000亩、相当于747个标准足球场的那曲物流中心。如今，该中心已全面投入运营。走在那曲物流中心园区，蓝顶白墙的6座大型仓储中心气势宏大，散装区巨大的龙门吊正在装卸一车车从内地而来的各种物资，一派繁忙景象。如今，当地参与物流业的农牧民平均6到7户就拥有一辆运输车，从事“5100”西藏冰川矿泉水到那曲物流中心、拉萨火车西站的短途物流运输的农牧户，家家收入均超过万元。
　　据我区一位资深物流行业从业人员介绍，目前,我区的货物流通主要通过小型物流公司、中邮运输公司、中铁运输公司等方式开展，这些物流手段具有灵活、分散的特点，与我区经济总规模较小、企业数量较少的现状相适应。目前，我区具备公路、航空、铁路三方面的运输能力，也为现代物流业发展提供了便利条件。
　　未来：
　　发展前景光明潜力巨大
　　虽然我区物流市场不够发达，但我区各级政府正在加大培育物流市场，做好服务工作，创造良好的市场环境以吸引区外知名度更高的物流公司进驻。
　　为确保那曲物流中心更好更大地发挥经济效益，近年来，那曲行署在简化企业建设审批程序，加大路、电、水、气、供暖等基础设施建设等方面下足了功夫。同时，在现有基础上，计划再引进15家企业，本着“支持、协调、配合、参与、服务”的工作宗旨，齐心协力抓招商，努力使青藏铁路那曲物流中心各项工作取得新突破。
　　西藏邮政速递物流公司一位负责人告诉记者，过去，由于交通不便，致使广大内地市场和国际市场对我区农林牧、矿业、能源、藏医药等资源的巨大潜在需求受到很大抑制。现在有了便利的交通条件和日益完善的物流配套设施，相信在不久的将来，西藏物流业一定能够得到迅猛发展，前景光明、潜力巨大。
　　本报记者 熊裕华
　　物流业即物资流通，代表了整个流通环节。物流业发展水平越高，代表一个国家的经济发展水平越高。物流越发达，经济会越发达；经济越发达，则物流更发达。
　　近几年来，我区日趋完善的立体交通网络为物流业的发展创造了环境和条件，特别是青藏铁路通车后，我区相对应地出现了“物流热”，使我区获益非浅。