汕德卡T7H:千呼万唤始出来

2011-5-1 7:11:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□董建伟
    自中国重汽与曼公司2009年达成战略合作伙伴关系后,关于二者何时联手推出卡车新品牌的揣测就未曾间断过。而4月19日这天,上述悬念终于揭开——来自中国重汽与曼公司的第一个“孩子”——汕德卡T7H亮相上海国际车展。这被业界人士看作本届车展商用车的绝对亮点,更被关注长途运输与工程物流的行家认定,一款王牌重卡诞生了。
    在本次卡车新品牌——汕德卡T7H的发布会上,中国重汽集团董事长马纯济、曼公司首席执行官乔治·帕赫塔-莱赫芬、中国重汽总裁蔡东等领导一并出席。而回顾中国重汽与曼公司自1983年签署若干特许经营协议以来的20多年时间里,此番双方合作的新品牌及新产品的问世,无疑又将彼此的合作关系拉进一步。
    真真正正的“强强”联合。
    真正的“强强”联合理应达到“1+1>2”的效果。中国重汽和曼公司,一个在国内重卡市场上堪称领军人物,一个在国际重型汽车领域叱咤风云,二者的技术、网络等各方面优势一旦全面嫁接、互补,相信无人不看好他们的合作与未来。汕德卡T7H就是在这样的大背景下孕育而生。
    而据了解,中国重汽作为中国最早的重卡制造商,是国内最大、效益最好的卡车制造企业之一。去年,总共销售重卡超过19.96万辆,同比增长达到68%,实现营业收入805亿元;并且,其凭借在研发领域的领先地位,对卡车、客车、特种车辆及零部件的研发和制造实现了高度整合。
    曼公司则是主要生产卡车、客车、柴油机、透平机械和特殊齿轮系统的供应商,其业务领域在各自的市场均占领导地位,特别是在欧洲运输相关工程领域始终保持领先。2010年,其销售额高达147亿欧元,中国市场总收入达到6.3亿欧元。
    另外,针对卡车市场,曼公司的产品包括7.49~12吨的TG系列、12~26吨的TGM中型系列,以及车辆总重高达18~44吨的TGS和TGX系列。而继承了TGA重型系列、备受考验和值得信赖的TGS和TGX系列产品,已在国内多次荣获专业奖项的肯定。
    对于此番联手推出汕德卡T7H,曼公司首席执行官乔治·帕赫塔-莱赫芬说:“它的面世为曼公司的金砖四国战略开拓了新篇章。这款中国制造的重型卡车是对现有产品线及品牌战略的一个完美补充。有了像中国重汽这样可信赖的合作伙伴,曼公司将对实现全球扩展战略更具信心。”
    中国重汽董事长马纯济也认为:“在如此短暂的时间内,能与曼公司开发出一个新的卡车品牌,对于中国重汽而言,可以说是具有划时代意义的。未来,汕德卡将作为一款真正意义上具有世界先进技术水平的中国卡车,完美服务于中国重汽的用户。”
    马纯济同时强调,中国重汽和曼公司在技术、资本、市场、管理等多方面结成了战略合作伙伴。现今,中国重汽与曼公司正认真履行双方签订的合作协议,项目建设及国产化工作进展顺利。汕德卡T7H此时与大家见面,就是双方诚挚、友好合作、实现共赢的最好佐证。
    备受期待的汕德卡T7H
    汕德卡T7H融合了中国重汽50年造车工艺以及来自曼公司的现代化成熟技术,其将于2011年12月在中国济南投产;2012年上半年,中国客户即可订购该新款卡车,海外销售将于2012年下半年开始;到了2018年,汕德卡年销量要达200000辆,在中国要达到160000辆。
    汕德卡T7H的“汕德卡”英文拼写为“SITRAK”;品牌标识是三片银杏叶,象征旺盛、持久与顽强的生命力;品牌名称中的“汕”代表纵横驰骋于山水之间,“德”代表德国曼技术和与曼的长期战略伙伴合作,也含“美德”之意。
    汕德卡T7H采用曼D20-430PS发动机,匹配中国重汽16挡铝合金壳变速箱。国产化曼单级减速桥速比3.08,采用SKF轮毂单元轴承、盘式制动器、奥利康制锥齿轮,桥内齿轮油过滤装置,结构和配置上保证了150万公里无大修。而该车还采用了国产化的曼车架及前、后少片簧。
    活动现场,中国重汽董事长马纯济和曼集团公司首席执行官乔治·帕赫塔-莱赫芬,共同为汕德卡T7H揭开了神秘面纱。毫无疑问,将首发仪式放在万众瞩目的第十四届上海国际车展,足以显示中国重汽和曼公司对这一卡车新品牌的重视。
    而在展位围观汕德卡T7H的观众一边听着工作人员的讲解,一边询问售价,有人听到尚未推向市场的消息一度表示遗憾。不过,正像一句流行语说的那样,好产品永远不怕迟,充足的准备时间也将保证产品质量更加尽善尽美。
    此外,记者了解到,中国重汽此番参展绝非单枪匹马而来。除汕德卡T7H外,其还带来8款产品。其中,HOWO A7牵引车是国内最具性价比的高档重卡;2011款金王子自卸车分为1版和5版,可匹配不同工况运输需要;HOVA系列低速牵引车是“港口、钢厂等短距转运作业创新者”。
    其中值得注意的是,中国重汽轻卡产品也是首次亮相国际汽车展。据悉,本届车展上,中国重汽成都王牌发布了7系中卡、轻卡、微卡,即777中型载货车、757轻型卡车、737微型卡车。这些7系载货车,是重汽王牌2011年的重要工作,也被称之为“011工程”。
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