纳威司达精彩亮相

□ 林龙
    本届上海国际车展迎来很多新面孔，纳威司达就是其中之一。车展上，纳威司达公司宣布任命特洛伊为纳威司达亚太区总裁，同时带来了众多旗舰产品和独具匠心的设计理念。特别是展区中心的Inter-national　　ProStar卡车，是目前已经投入生产中的重型卡车里空气动力性和燃油经济性最好的产品。而在卡车的旁边展示着一个风洞模型，它显示了纳威司达在致力于提高长途运输中燃油经济性的空气动力学特性的独特设计的研究成果。
    纳威司达创立于1902年。特洛伊告诉记者：“纳威司达在通过实用创新来提升客户业务能力和生活品质方面拥有悠久的历史和文化传承，对此我们深感自豪。在过去一个多世纪，纳威司达一直坚持倾听和了解我们客户面临的挑战，我们与合作伙伴携手，寻找最好的想法和技术，为客户提供简单、有效的解决方案。例如，对于物流行业来说，我们认为最为重要的是提升运输效率，帮助国家发展经济。对孩子们来说，最为重要的是安全地运送他们到学校。而对我们共同拥有的地球来说，最为重要的是清洁能源。无论是在北美还是中国，我们有着许多共通点。”
    2010年，纳威司达的净收入高达121.45亿美元。纳威司达在北美的校车市场、特种卡车和中型卡车市场占据第一，在重型卡车市场位居第二。除了卡车车辆之外，通过其迈斯福和纯净动力技术品牌，纳威司达提供着综合动力输出以及更低排放的垂直整合解决方案。
    谈及中国市场，有关研究报告指出，中国的物流成本与GDP之比是美国和其他发达国家的两倍。高昂的物流成本对采购经理人指数（PMI）和消费价格指数（CPI）的上升有着直接和密切的关系。而与欧洲相比，中国的地理状况、交通基础设施建设与美国更为相似。面临这样的机会与挑战时，纳威司达有许多优秀的产品和技术可以在中国大展宏图。因为，更宽的道路和发达的高速路系统更适合长头卡车的运营，该公司能够带来更好的解决方案用以提升运输效率和降低成本。
    特洛伊对此也进一步表示：“与江淮汽车合资是纳威司达全球发展的重要一步，我对能在此关键时刻领导公司在亚洲的发展深感荣幸。纳威司达对中国市场非常重视。中美两国在基础设施发展等诸多方面都有许多相似点，我们可以充分利用相关的经验，以及我们在创新方面的优良传统，帮助中国降低物流成本，助力中国实现经济发展的目标。随着我们在亚太区业务的不断扩展，与江淮汽车这样有实力的伙伴合资，将有助于我们快速了解本地市场。”