江西“十二五”投资构建6地市综合交通枢纽

近日，记者从江西交通有关部门获悉，“十二五”期间，江西有6个城市将布局国家公路运输枢纽，着力建成国家级规范式的综合交通枢纽。 
　　据了解，交通运输部在2007年出台的《国家公路运输枢纽布局规划》中，确立国家公路运输枢纽179个，涉及城市196个，江西省南昌、赣州、宜春、吉安、九江、鹰潭均包含在内，目前6个地市枢纽总体规划基本完成，预计今年上半年通过部、省联审。 
　　目前，这6个综合交通枢纽共涉及公路客运枢纽28个、货运枢纽33个，其中南昌市布局客运枢纽5个，它们分别是综合客运枢纽（与火车站、地铁2号线衔接）、西综合客运枢纽（衔接高速铁路客运西站、地铁2号线）、昌北机场客运枢纽（与机场、地铁1号线衔接）、高新客运站（与地铁1号线衔接）及昌南客运站（已经建设）。同时将大力推进昌北国际机场航空货运为代表的9个货运交通枢纽。　　　 
　　据介绍，江西省“十二五” 期间计划完成公路客运枢纽14个、货运枢纽15个。将着力培育龙头企业，引导货运企业向现代物流企业转型。预计到“十二五”末期，全省拥有100辆以上货运企业超过50家，重型车、专用车和厢式车占营运货车比例分别达到25%、10%和25%。基本建成2个以上与铁路、水运、民航等其他运输方式衔接，具有综合物流功能的物流园区。基本实现城市客运便捷化，到2015年，100万人口以下、100-300万人口的城市公交车辆拥有率分别为每万人10到12标台以上，城市公共汽车平均运营速度达到25公里小时，准点率达到75%以上。此外，今年还要启动抚州客运综合枢纽站、萍乡达金物流园区二期项目建设和庐山、萍乡、井冈山旅游客运集散中心项目建设。