2011年第一季度东营市现代物流业发展情况

今年以来，在市委市政府的正确领导下，市经信委以科学发展观为指导，大力推进现代物流业发展，产业规模和效益较快增长，公共服务水平不断提高，已成为带动区域经济结构调整和经济发展方式转变的强大引擎。

　　一、基本情况

　　到2011年3月底，全市仓储物流企业179家，实现营业收入15.39亿元、利税1.59亿元、利润1.1亿元，同比分别增长32.5%、29.4%和37.9%，完成货物运输量1209.74万吨，同比增长27%。全市重点调度仓储物流企业共有仓储面积97.64万平方米，其中，已建成80.84万平方米，在建16.8万平方米；共有仓储容积534.7万立方米，其中已建成32.7万立方米，在建502万立方米。

　　（一）制定行业发展规划，引导全市物流业快速发展

　　为加强对全市现代物流业发展的规划指导，年初，市政府出台了《关于加快我市现代物流业发展的意见》（东政办发〔2011〕1号），我们编制并印发了《东营市现代物流业发展规划》，山东省物流规划把东营列为省级六大物流节点城市之首，把广饶县列为县级物流节点城市。这些规划和意见的出台和实施，对全市现代物流业加快发展起了很大的推动作用。

　　（二）推进重点物流项目建设，壮大我市物流规模

　　为推进“黄蓝”两大国家战略的实施，我委组织实施了项目攻坚年“810”工程，围绕工业调整、节能降耗、现代物流等8个方面筛选确定了80个重点项目进行重点调度和推进，山东万通集团200万方油品储备项目等10个重点物流项目纳入其中，这10个项目总投资100.44亿元，全部建成后将新增营业收入136.5亿元，新增利税4.7亿元。同时，根据省工业调整振兴联席会议办公室《关于组织提报2011年工业转方式调结构1000个重点项目的通知》要求，我们组织上报了东营顺通化工物流一体化等7个“两业”联动项目，涉及石油化工、装备制造、食品加工、纺织等4大行业。项目总投资11.16亿元，项目投产后，可实现年营业收入44.36亿元，利润2.64亿元，利税1.34亿元，新增就业岗位达到2366个。

　　（三）培育骨干企业，全力促进物流企业规模扩张

　　通过对全市仓储物流企业进行筛选，并经评审认定，确定了30家年主营业务收入过300万元的物流企业进重点调度和政策扶持。通过重点培育，涌现出了一批适应现代制造业物流需求的第三方物流骨干企业，进一步提升物流业为制造业服务的能力和水平，东营通和物流、盛运物流、胜利物流、天意物流等企业已初具现代物流企业特征。我市危化品仓储、运输业发展迅猛，目前，我市危险货物运输专用车4814辆，危化品仓储容积达32.7万立方米，在建502万立方米，全部建成后，我市将成为全省最大的危化品仓储、运输的集散地。

　　二、存在问题

　　（一）物流企业核心竞争力不强。我市多数物流企业是由传统运输、仓储企业转型而来，规模小，管理和信息化水平不高，从业人员素质参差不齐，专业人才短缺，服务效率和质量不高等。

　　（二）物流业发展环境有待进一步改善。一是市场运作环境欠规范。行业自律差、标准化体系不完善等现象依然存在。二是物流企业存在征地难、审批手续繁杂，费税高、利润薄，融资渠道狭窄等困难。三是在物流园区规划、立项、建设、人才吸纳等方面缺乏相应的政策资金引导扶持。
　
　　（三）物流统计工作严重滞后。目前，无专门机构对现代物流业进行统计信息收集、研究和监测，物流统计指标体系、物流产业统计口径还有待研究，统计数字无法客观、全面、真实的反映全市物流业的规模、结构以及发展水平。

　　三、措施

　　（一）加快重点项目建设。加快推进列入全市“810”工程的10个物流项目和列入省“转方式、调结构”的7个“两业”联动物流项目的建设。建立重点项目月调度制度，加大督导和帮扶力度，力争项目按期投产。积极探索物流园区开发建设及整合模式，引导重点物流企业向园区聚集。协调发展工业物流、商贸物流、农业物流和第三方物流，加快形成全市合理的物流产业布局。

　　（二）着重培育骨干企业。对30户市级重点调度企业采取有效的财税、土地和金融等支持政策，扶持企业做优做强。引导物流企业向规范化、集约化和国际化发展，形成具有竞争优势的现代物流企业集群。鼓励我市物流企业拓展业务，开拓国内外物流市场，积极引进国内外品牌连锁、物流企业在我市设立物流配送中心，入驻物流园区，投资物流基础设施建设，并与我市企业合作经营，共同发展。

　　（三）建立完善物流统计体系。加强与统计部门的协调与联系，研究物流统计指标体系、物流产业统计口径和物流业信息收集方式等方面内容，以使统计数字客观、全面、真实的反映全市物流业的规模、结构以及发展水平。