物流企业向数据中心方向发展

  超市里的某种商品搞促销,打折力度都一样,是七五折好卖,还是买一件另一件半价好卖?一家大型连锁超市通过监测客户消费习惯,对数据进行分析,得出的结论是后者。 

    4月15日,在潍坊市召开的中国(潍坊)交通 -

物流发展高峰论坛上,物流专家以此为例指出,物流企业正向数据中心方向发展,数据中心成为物流企业的核心竞争力,其他业务能外包的则尽量外包。 

    此次论坛由中国物流与采购联合会、山东省交通运输厅和潍坊市人民政府主办,总结回顾“十一五”时期我国交通物流业的发展成就与经验,展望谋划“十二五”交通物流业发展的趋势与对策,为政府、企业、境内外投资者及相关机构提供决策参考。物流界专家学者、交通运输部门有关负责人、物流企业代表等170余人参加论坛。 

    据介绍,早在2008年,省交通运输厅就做出了“发展大物流”的决策部署,为现代物流业快速发展创造了良好的环境和有利的条件。而“大路网、大港口、大物流”三大工程的部署,则使得目前我省形成了“五纵四横一环八连”的路网格局和473个沿海泊位、273个内河泊位的港口优势以及1356个等级客运站和506个等级货运站。依据这些优越的发展条件,目前,我省已建设规模物流园区(中心)项目40个,省交通物流公共信息平台建成并投入试运行。我省作为交通运输部确定的唯一试点省份,率先开通实施中韩陆海联运汽车货物运输项目。 

    论坛指出,今后一个时期,应大力发展第三方物流,加强基础设施之间的衔接,加大农产品、重要工业品等重点领域物流的发展。