兰州铁路局辅业中心太中银线大型装车点建设运营纪实

近日，伴随着长鸣的风笛，地处西北的太中银线太阳山、梅花井、中宁东站，一列列货物列车缓缓驶出，满载着原煤及其他货物，奔驰在千里铁道线上，分别运往全国各地。3个车站所在的大型装车点内，堆放着焦煤、焦炭、铝锭等待发货物，装载机、抑尘剂喷洒设施也在不停地忙碌着。难以想象，就在两个月之前，这里还是一片茫茫戈壁和漫天风沙……

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机遇：总是垂青有准备者

　　太中银线建设初期，兰州铁路局辅业中心就将大型装车点同步规划，督导相关企业认真做好市场资源调查。今年1月1日，太中银线正式通车，有力地促进了大西北能源基地与环渤海经济圈的紧密联系。在太中银线几个看似平凡的小站周围，星罗棋布地坐落着40多家煤炭、建材、新型材料等大型厂矿企业和工业园区。若在太阳山、中宁东、梅花井建成3个大型装车点，将形成整列配车、整列始发的运输优势，分别发挥近期200万吨至300万吨、远期350万吨至500万吨的运力效能，依托太中银线大通道，有效解决制约大宗物资大出大进的“瓶颈”，更好地推动地方经济社会又好又快发展。

　　抓住太中银线开通的历史机遇，利用周边的资源优势，充分挖掘新线潜能，在太中银线建设大型装车点，无疑是拓展市场空间、增强发展后劲、做大效益 “蛋糕”的正确选择和有力举措。

　　时间就是效益。兰州铁路局立足现实，着眼长远，于1月31日果断下达了“中宁东、太阳山和梅花井3个大型装车点3月30日建成，4月1日投入运营”的硬任务。

　　工期：与时间赛跑

　　要保证大型装车点期到建成，就必须在50天内拉运、回填土方355万立方米，新铺线路15.2公里，新铺、改造道岔57组，新建桥涵11座，同时需要从1000公里以外的嘉峪关等地拉运钢轨1700余吨、轨枕23400根……

　　任务之重、时间之紧、困难之大前所未有。为此，该局成立了太中银线大型装车点建设指挥部，该局辅业中心和所属3个生产运营企业分别成立了大型装车点生产运营领导小组，每周由辅业中心组织召开一次专题协调会，集中对装车点建设、生产运营等进行研究。

　　作为施工单位的甘肃华澳工程公司，为了加快工程进度，在春节期间就紧急召开了工程建设誓师大会，向全体干部职工发出 “大干50天，攻坚克难，按期建成大型装车点”的号召。该公司结合创先争优活动，把职工家属请到工地参观，全力争取 “后援团”的理解和支持。为了加快土方填挖进度，该公司所属3个项目部多台机械同时运转、多个作业面同时开挖，机械不停，人员轮换，开足马力挖掘、运送和填压土方。

　　质量：全力铸精品

　　为认真贯彻落实 “2·13”全路建设系统电视电话会议精神，兰州铁路局辅业系统牢固树立 “质量是工程的生命”的思想，始终把质量和安全摆在工程建设最关键、最核心的位置，科学处理好质量安全与工期、质量安全与效益的关系，确保太中银线中宁东、梅花井、太阳山3个大型装车点建设高质量、高标准、高效率推进。

　　在桥梁施工作业中，由于气温降低至零下20摄氏度，为确保混凝土施工安全和质量，他们在搭建 “温棚”的同时，还给墩台铺上了电褥子，盖上了厚棉被，想方设法确保施工质量。

　　在人员配备上，他们从各施工队中选拔了业务最好、管理最严、责任心最强的人员分别担任施工负责人、技术主管和安全监督员，严格执行施工安全控制体系标准，实行现场作业全天候控制、关键作业全过程控制、安全重点全方位控制。在设备使用上，他们紧急调运15台装载机、3台移动式抑尘剂喷洒设备、15台移动式照明灯具进场，确保大型装车点开通后，铁路运输物资能 “装得上、卸得下”。在材料控制上，施工单位严把材料进场关，对砂石料、水泥、混凝土添加剂、防水止水材料等一一严格把关。在施工配合上，他们充分听取各方面的意见和建议，全力做好设计复核、设计优化等补充设计工作。在关键卡控上，他们详细制订施工组织方案，结合道岔位置、型号和现场实际，多次进行模拟演练，提前做好预想预防，确保站改施工中各项作业紧密衔接、一气呵成、顺利贯通。

　　运营：重在优质服务

　　太中银线大型装车点开通后，如何吸引货源、发挥铁路运输优势、做大效益 “蛋糕”，成为兰州铁路局辅业中心亟待解决的现实问题。

　　早在大型装车点建设之初，兰州铁路局辅业系统运营单位有关企业负责人就亲自带队，多次深入大型装车点周边企业进行实地调研，通过召开座谈会、发放调查问卷等形式，初步掌握了当地大型企业物料来源、产品去向等信息，积极谋划经营思路。

　　今年2月28日全路召开电视电话会议后，铁道部党组明确提出 “铁路局强化市场营销，开拓市场经营，努力增运增收，开发铁路多元经营市场”的理念。兰州铁路局辅业中心审时度势，指导相关企业进一步明确经营发展思路，树立 “客户至上、优质服务”的理念，努力提升服务质量，全面做好运营管理工作，坚持做到双管齐下：一方面采取成组、整列、多式联运及全程运输代理等方式，开展装卸、场内加工、过磅 （衡）检斤、短途运输等综合性物流服务；另一方面利用铁路运输优势及资金优势，结合当地资源优势，做好自营和物流服务运输代理工作，扩大商贸流通业务份额。

　　目前，兰州金轮实业公司、甘肃铁联运服公司已与3个大型装车点周边的14家企业签订了经营合同，与10家企业达成合作意向，已签署477万吨货物到发运量协议。截至4月12日，甘肃铁联运服公司所属中宁东、梅花井两个大型装车点共计发运货物185车1.19万余吨；兰州金轮实业公司所属太阳山集运站共计发运煤炭93车5844吨，初步显现了大型装车点的功能和优势。